Vận tải/Logistics – Khi dòng chảy thương mại mở lối cho tăng trưởng
Trong 12 tháng tới, 52,5% doanh nghiệp VNR500 tin rằng vận tải/logistics sẽ là ngành tăng trưởng mạnh mẽ nhất. Niềm tin ấy không phải tiếng nói cảm tính, mà được nuôi dưỡng từ nhiều chuyển biến vĩ mô quan trọng: chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc; Việt Nam nổi lên như điểm tựa mới trong thương mại khu vực; và sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu sau giai đoạn trầm lắng 2023–2024 đang phục hồi rõ rệt.
Bước chân của hàng hóa qua biên giới luôn phản chiếu sức khỏe kinh tế quốc gia. Khi các ngành chế tạo, linh kiện điện tử, nông sản xuất khẩu lấy lại phong độ, nhu cầu vận chuyển – lưu kho – phân phối tăng theo cấp số nhân. Cùng lúc, Nhà nước liên tục thúc đẩy các đại dự án hạ tầng mang tính kết nối dài hạn: tuyến cao tốc Bắc – Nam, đường sắt liên vùng, sân bay Long Thành, các cảng biển trung chuyển quốc tế và đặc biệt là chuỗi trung tâm logistics vùng.
Những công trình ấy giống như mạch máu mới bơm sinh lực cho nền kinh tế. Một đất nước muốn mạnh thì giao thông phải thông suốt; thương mại muốn vươn xa thì logistics phải tinh gọn, thông minh và ít chi phí. Đây chính là lý do doanh nghiệp trong ngành có cơ hội nâng cấp mô hình, chuyển đổi sang hệ sinh thái logistics xanh, ứng dụng sâu TMS, WMS, e-logistics, dự báo nhu cầu bằng dữ liệu lớn, giảm chi phí và tăng biên lợi nhuận.
Giữa lúc chi phí vận tải quốc tế còn biến động, việc doanh nghiệp Việt Nam mở rộng sang logistics tích hợp, logistics thương mại điện tử hay chuỗi cung ứng “trọn gói” là hướng đi giàu tiềm năng. Cánh cửa thị trường thế giới đang mở rộng; nhiệm vụ còn lại là nắm chắc tay lái và đi thật dài hơi.
Nguồn: Vietnam Report
Xây dựng – Vật liệu xây dựng: Trỗi dậy nhờ hạ tầng và đầu tư công
Nếu vận tải/logistics là dòng chảy của giao thương, thì xây dựng – vật liệu xây dựng lại là “bàn tay” tạo hình cho diện mạo đất nước. Với 47,2% doanh nghiệp VNR500 tin tưởng vào triển vọng tăng trưởng năm tới, ngành xây dựng bước vào giai đoạn phục hồi và tăng tốc.
Chìa khóa nằm ở đầu tư công – động lực luôn có sức lan tỏa mạnh. Trong 10 tháng năm 2025, con số 640,2 nghìn tỷ đồng, tăng 27,8% so với cùng kỳ, là minh chứng cho quyết tâm mở khóa tiềm lực hạ tầng quốc gia. Nguồn vốn ấy đang được dồn vào những công trình xương sống: cao tốc, cảng biển, hệ thống năng lượng, hạ tầng đô thị và nhà ở xã hội.
Thị trường bất động sản dân dụng và công nghiệp cũng đang ấm dần lên khi các rào cản pháp lý được tháo gỡ, tín dụng được cải thiện. Nhu cầu vật liệu xây dựng, cơ điện, giải pháp năng lượng vì thế tăng mạnh – mở ra cơ hội vàng cho các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng.
Không chỉ tăng về lượng, ngành vật liệu xây dựng còn bước vào hành trình chuyển đổi xanh: vật liệu tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải carbon, thân thiện môi trường. Đây không chỉ là xu thế quốc tế, mà còn là thước đo mới cho sự phát triển bền vững.
Dẫu vậy, thử thách vẫn hiện diện: giá nguyên liệu biến động, cạnh tranh gay gắt, và tiến độ giải ngân chưa đồng đều giữa các địa phương. Nhưng đã là công trình lớn thì luôn cần thời gian; đã là hạ tầng quốc gia thì càng phải đi theo đường dài, vững chắc. Tinh thần lạc quan của doanh nghiệp cho thấy họ sẵn sàng đồng hành cùng quốc gia trong chu kỳ phát triển mới.
Công nghiệp – Chế tạo: Khi Việt Nam tiến gần hơn tới vai trò “công xưởng mới” của châu Á
Đứng thứ ba với 38,2% doanh nghiệp VNR500 đánh giá cao tiềm năng tăng trưởng, ngành công nghiệp – chế tạo đang tiến những bước dài, mạnh mẽ và tự tin hơn bao giờ hết. Sự bứt phá này có nguyên nhân rõ ràng: làn sóng dịch chuyển sản xuất toàn cầu, cùng dòng vốn FDI chất lượng cao đang đổ vào Việt Nam.
Các lĩnh vực điện tử – viễn thông, thiết bị y tế, linh kiện ô tô, bao bì công nghiệp đều ghi nhận đơn hàng tăng. Xu thế ấy cho thấy Việt Nam không chỉ là điểm đến lắp ráp, mà đang trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi giá trị khu vực.
Việc ký kết 17 hiệp định thương mại tự do mở ra không gian thị trường rộng lớn, giúp doanh nghiệp nội địa có cơ hội tham gia sâu hơn vào sản xuất công nghệ cao. Cùng lúc, các chính sách mới như sandbox đổi mới sáng tạo, hỗ trợ ngành bán dẫn, AI, năng lượng tái tạo… đang tạo nền tảng pháp lý cho doanh nghiệp chế tạo đầu tư dài hạn.
Nếu ví nền kinh tế là một cỗ máy lớn, logistics là dây chuyền chuyển động, xây dựng – hạ tầng là khung sườn, thì công nghiệp chế tạo chính là “trái tim” không ngừng đập để tạo ra giá trị thực. Sự vươn lên của ngành không chỉ đóng góp cho xuất khẩu, mà còn nâng cao năng lực tự chủ công nghệ của Việt Nam.
Niềm tin vào tương lai
Ba ngành được doanh nghiệp VNR500 lựa chọn đều thuộc những trục kinh tế nền tảng: kết nối – kiến tạo – sản xuất. Từ đó có thể thấy bức tranh chung: doanh nghiệp tin vào hạ tầng, tin vào sức sống của nền kinh tế nội tại, và tin vào vai trò kết nối Việt Nam với thế giới.
Trong thời đại biến động, niềm tin là thứ có sức mạnh hơn cả: nó giúp doanh nghiệp dám đầu tư, dám đổi mới và dám đi xa. Nhìn từ góc độ truyền thống, đó chính là tinh thần cần cù – bền bỉ – kiên định, vốn đã nuôi dưỡng sức mạnh của dân tộc qua bao thời khắc.
Và như thế, 12 tháng tới không chỉ mang theo kỳ vọng tăng trưởng, mà còn mang theo lời nhắc rằng: khi từng mắt xích của nền kinh tế cùng chuyển động, đất nước sẽ vững vàng bước tới tương lai.
Đức Thuận