Toyota bZ Time Attack: SUV điện hóa thân thành xe đua 400 mã lực

7 giờ trướcBài gốc

Nền tảng thử nghiệm cho xe đua điện thế hệ mới

Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu concept chạy điện đầu tiên của mình tại triển lãm SEMA, mang tên bZ Time Attack. Hãng xe Nhật Bản mô tả đây không chỉ là một mẫu xe trưng bày, mà là một "nền tảng thử nghiệm di động cho sự phát triển của thế hệ xe đua điện tiếp theo". Mẫu xe này là một nguyên mẫu hoàn toàn có thể vận hành, đánh dấu một bước đi chiến lược của Toyota trong việc khám phá tiềm năng của hệ truyền động điện trong lĩnh vực thể thao tốc độ.

Dự án này cho thấy sự thay đổi trong các dự án của Toyota tại SEMA, vốn thường tập trung vào việc hoán đổi động cơ. Thay vì động cơ V8 NASCAR hay động cơ V6 tăng áp, lần này Toyota tập trung hoàn toàn vào việc tối ưu hóa hiệu suất của một chiếc xe điện, biến một chiếc SUV thực dụng thành một cỗ máy dành cho đường đua.

Mẫu xe concept Toyota bZ Time Attack

Nâng cấp hiệu suất và hệ truyền động

Mẫu xe concept được phát triển dựa trên một chiếc Toyota bZ đời 2026, phiên bản dẫn động bốn bánh vốn có công suất 338 mã lực và khả năng tăng tốc 0-96 km/h (0-60 mph) trong 4,9 giây. Tuy nhiên, các kỹ sư của Toyota đã tinh chỉnh các động cơ điện để tạo ra công suất hơn 400 mã lực, được quản lý bởi một chương trình ECU tùy chỉnh. Mặc dù Toyota không công bố thông số chính thức, việc nâng cấp này có thể giúp xe giảm thời gian tăng tốc 0-96 km/h xuống gần 4,0 giây.

Khung gầm và khí động học chuyên biệt cho đường đua

Để cải thiện khả năng xử lý, hệ thống treo đã được làm mới hoàn toàn với bộ giảm xóc và lò xo của Tein. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp đáng kể bằng hệ thống của Alcon và má phanh Hawk, vốn được điều chỉnh từ các mẫu xe đua GR86 Cup và GR Corolla TC. Khung gầm của bZ Time Attack được hạ thấp 6 inch (khoảng 152 mm) và trục bánh xe được mở rộng thêm 6 inch, giúp tăng cường độ ổn định khi vào cua.

Mẫu xe concept Toyota bZ Time Attack

Ngoại hình của xe cũng được thay đổi triệt để với bộ thân rộng, vòm bánh xe in 3D màu đen và gói khí động học hầm hố. Các chi tiết nổi bật bao gồm bộ chia gió phía trước sắc sảo, cánh gió sau khổng lồ, các khe thoát gió lớn trên chắn bùn trước và một bộ khuếch tán dài phía sau. Tất cả những thay đổi này đều nhằm mục đích tối ưu hóa lực ép xuống mặt đường và hiệu quả khí động học.

Nội thất tối giản theo tiêu chuẩn FIA

Bên trong, không gian nội thất được lược bỏ hoàn toàn để phục vụ cho mục đích đua xe. Xe được trang bị bộ khung chống lật đạt chuẩn FIA, cùng với ghế đua và dây đai an toàn đa điểm của OMP. Hàng ghế sau đã được loại bỏ. Một số chi tiết quen thuộc duy nhất còn lại nằm trên táp-lô, nơi cần số dạng núm xoay đặc trưng của dòng bZ đã được di dời vị trí.

Mẫu xe concept Toyota bZ Time Attack

Mẫu xe sử dụng bộ mâm BBS Unlimited 19 inch, đi kèm lốp Continental Extreme Contact Sport 02 có kích thước 305/30. Sự kết hợp giữa bộ lốp rộng, trục cơ sở được mở rộng và hệ thống treo tinh chỉnh hứa hẹn mang lại khả năng xử lý ấn tượng trên đường đua.

Tầm nhìn cho tương lai xe điện thể thao

Mặc dù gần như chắc chắn Toyota sẽ không đưa một phiên bản hiệu suất cao của dòng bZ như Time Attack vào sản xuất thương mại, mẫu concept này là một minh chứng rõ ràng cho tham vọng của hãng. Nó cho thấy Toyota đang nỗ lực tìm cách chuyển đổi sức mạnh của động cơ điện vào thế giới xe thể thao và cam kết mang lại những mẫu xe điện thú vị trong tương lai.

CTVX

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/toyota-bz-time-attack-suv-dien-hoa-than-thanh-xe-dua-400-ma-luc-399249.html