Thiết kế táo bạo
Tọa lạc trong một góc yên tĩnh của gian hàng FAW Toyota tại triển lãm ô tô Quảng Châu, mẫu sedan Toyota Corolla thế hệ thứ 12 đã được nâng cấp, đây là phiên bản phổ biến nhất của mẫu xe vẫn đang là mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại. Việc mẫu xe này ít được chú ý đã che giấu những thay đổi đáng kể đã được thực hiện, nhằm giữ cho nó luôn mới mẻ sau bảy năm dài trên thị trường.
Bản facelift của Corolla Sedan 2026 ra mắt với thiết kế phần đầu mang cảm hứng từ mẫu Prius và Camry, đặc trưng bởi cụm đèn pha hình chữ C cùng lưới tản nhiệt dạng “hammerhead” - một thiết kế mới mẻ so với các thế hệ trước. Cản trước được tái thiết kế tích hợp đèn sương mù, tạo nên vẻ ngoại thất mạnh mẽ, thể thao nhưng vẫn tinh tế. Phần đuôi xe hiện đại hơn với dải đèn hậu nối liền, thiết kế chữ L ngược tạo hiệu ứng thị giác ấn tượng, cùng bộ mâm hợp kim 17 inch giúp tổng thể xe trông cân đối và năng động.
Bộ mâm hợp kim nan chéo là thiết kế hoàn toàn mới, gợi nhớ phong cách Lexus ES 2015 và vẫn giữ kích thước 17 inch. Toyota cũng thêm chi tiết tam giác đen ở mép kính sau để tạo cảm giác kéo dài cửa sổ. Ở phía sau, dải đèn LED đỏ nối liền hai đèn hậu hình chữ L ngược nay chuyển sang tông màu khói, giúp đuôi xe trông hiện đại và nổi bật hơn.
Nội thất công nghệ cao
Những thay đổi lớn hơn nằm ở nội thất. Nội thất Corolla facelift mang lại trải nghiệm tương lai hơn khi bảng táp-lô được làm mới hoàn toàn, cửa gió được kéo dài toàn chiều rộng. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng kích thước lớn tới 12,9 inch, chạy nền tảng Snapdragon 8155, mang đến khả năng xử lý mượt mà và giao diện hiện đại. Đồng hồ công-tơ-mét kỹ thuật số vẫn giữ kích thước 8,8 inch, mang lại thông tin rõ ràng.
Ngoài ra, Toyota bố trí hai khay điện thoại ở trung tâm, trong đó có một khay tích hợp sạc không dây chuẩn Qi. Một điểm đáng chú ý và có thể gây tranh cãi là Toyota đã loại bỏ hoàn toàn các nút điều khiển điều hòa vật lý, thay bằng giao diện điều khiển trực tiếp qua màn hình cảm ứng.
Động cơ mạnh mẽ, phiên bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu
Về động cơ, bản Trung Quốc của Corolla Sedan facelift bỏ động cơ 1,2L và 1,5L truyền thống, thay bằng động cơ 2.0L M20E-FTS cho công suất khoảng 171 PS, nhiều khả năng đi cùng hộp số e-CVT. Bên cạnh đó, Toyota cũng giới thiệu phiên bản hybrid sử dụng mô tơ điện kết hợp động cơ Atkinson 1,8L, trang bị pin NMC, có mức tiêu thụ nhiên liệu rất ấn tượng là 4,13 lít / 100 km và tầm hoạt động lên đến 1.041 km. Những con số này đem lại lợi thế lớn cho Corolla khi cạnh tranh với các đối thủ sedan hạng C, đặc biệt trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm đến phương tiện tiết kiệm nhiên liệu.
Nhiều khả năng mẫu Corolla Facelift này sẽ được mang về các thị trường như Malaysia và có thể Việt Nam mặc dù các phiên bản nhập khẩu có thể điều chỉnh cấu hình để phù hợp hơn với yêu cầu thị trường địa phương.
CTV Minh Thúy/VOV.VN Theo Paultan