Toyota dẫn đầu doanh số toàn cầu 2025 nhưng khoảng cách với xe điện ngày càng xa

6 giờ trướcBài gốc

Doanh số toàn cầu tăng trưởng, Toyota giữ vững ngôi vương

Theo số liệu được Toyota công bố, hãng xe Nhật Bản đã bán ra khoảng 10,5 triệu xe trên toàn cầu trong năm 2025, tăng so với năm trước và tiếp tục giữ danh hiệu nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Con số này đánh dấu mức tăng 3,7% so với năm trước, được thúc đẩy bởi hiệu suất mạnh mẽ hơn cả ở Nhật Bản và trên các khu vực quốc tế chính của hãng.

Mặc dù Nhật Bản cuối cùng đã tránh được các biện pháp trừng phạt thương mại khắc nghiệt hơn dưới thời chính quyền Trump, nước này vẫn phải đối mặt với sự gia tăng mạnh về thuế quan. Mỹ đã tăng thuế đối với ô tô và phụ tùng của Nhật Bản từ 2,5% lên 15%, khiến các nhà sản xuất ô tô như Toyota phải điều chỉnh chiến lược sản xuất nhằm giảm thiểu tác động.

Tổng số xe bán ra của Toyota là 10.536.807 chiếc, bao gồm cả các mẫu xe Lexus, nhưng không bao gồm các mẫu xe của Daihatsu hoặc Hino. Nếu tính cả các công ty con này, tổng số xe toàn cầu của Toyota sẽ tăng lên 11,3 triệu chiếc, bỏ xa Volkswagen với 9 triệu chiếc (giảm 0,5% so với năm 2024) và giữ vững vị trí nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới trong năm thứ sáu liên tiếp, đánh dấu năm thứ sáu liên tiếp hãng dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.

Châu Á vẫn là thị trường quan trọng nhất của Toyota. Năm ngoái, công ty đã bán được 3,285 triệu xe trên toàn khu vực, tăng 2,2% so với năm 2024. Tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, doanh số bán hàng tăng nhẹ 0,2% lên 1,78 triệu chiếc. Sự tăng trưởng khiêm tốn này được hỗ trợ bởi việc ra mắt hai mẫu xe điện, bZ3X và bZ5.

Bắc Mỹ tiếp tục là điểm sáng đối với Toyota. Doanh số bán hàng tại đây tăng 7,3% lên 2,929 triệu chiếc, so với 2,729 triệu chiếc của năm trước. Hoa Kỳ chiếm phần lớn mức tăng trưởng này, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Canada đứng thứ hai với mức tăng 4,4%, trong khi Mexico ghi nhận mức tăng 3,6%.

Tại châu Âu, Toyota bán được 1,182 triệu xe, tăng 1,4%, trong khi doanh số bán hàng tại Mỹ Latinh giảm 3,2% xuống còn 472.049 chiếc.

Kết quả này phản ánh sức mạnh thương hiệu Toyota tại nhiều khu vực trọng điểm, đặc biệt là Bắc Mỹ và châu Á, nơi nhu cầu đối với các mẫu sedan, SUV và bán tải vẫn duy trì ở mức cao. Trong bối cảnh thị trường xe hơi toàn cầu chịu ảnh hưởng bởi chi phí sản xuất tăng và biến động kinh tế, mức tăng trưởng doanh số của Toyota được xem là khá tích cực.

Xe điện hóa chiếm tỷ trọng lớn, hybrid vẫn là “xương sống”

Các dòng xe điện hóa hiện chiếm gần một nửa tổng doanh số của Toyota trong năm 2025. Năm 2025, công ty đã bán được 4,994 triệu xe điện, tăng 10,2% so với năm trước. Đúng như dự đoán, xe hybrid truyền thống chiếm phần lớn trong con số đó, với 4,433 triệu chiếc được bán ra, tăng 7%. Dòng xe hybrid nhẹ của Toyota chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, tăng 86,8% lên 177.172 chiếc. Doanh số xe hybrid cắm điện cũng tăng lên, đạt 19,5% lên 183.845 xe. Xe điện chạy bằng pin (BEV) cũng cho thấy đà tăng trưởng mạnh mẽ hơn so với năm trước. Doanh số xe hybrid của hãng đạt hơn 4 triệu chiếc, tiếp tục là trụ cột chính giúp Toyota đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe tại nhiều thị trường.

Ngược lại, xe điện thuần pin dù ghi nhận mức tăng trưởng mạnh so với năm 2024, với gần 200.000 xe được bán ra, vẫn chỉ chiếm một tỷ lệ rất nhỏ trong tổng doanh số toàn cầu. So với các hãng xe đã bán hàng triệu xe điện mỗi năm, con số này cho thấy Toyota đang đi chậm hơn đáng kể trong quá trình chuyển đổi sang EV.

Khoảng cách xe điện ngày càng lớn và bài toán chiến lược của Toyota

Sự chênh lệch giữa doanh số xe điện của Toyota và các đối thủ đang ngày càng rõ rệt. Trong khi nhiều hãng xe đặt cược mạnh mẽ vào xe điện thuần pin, Toyota vẫn kiên định với chiến lược đa hướng, ưu tiên hybrid, plug-in hybrid và các giải pháp giảm phát thải khác.

Cách tiếp cận thận trọng này giúp Toyota duy trì lợi nhuận và sự ổn định trong ngắn hạn, nhưng đồng thời cũng đặt ra thách thức lớn trong dài hạn khi xu hướng điện hóa toàn cầu ngày càng rõ ràng. Nếu các quy định về khí thải tiếp tục siết chặt và nhu cầu xe điện tăng nhanh, Toyota có thể buộc phải đẩy nhanh tốc độ phát triển và mở rộng danh mục xe điện để không bị tụt lại phía sau trong cuộc đua EV.

CTV Minh Thúy/VOV.VN Theo Carscoops

Nguồn VOV : https://vov.vn/o-to-xe-may/o-to/toyota-dan-dau-doanh-so-toan-cau-2025-nhung-khoang-cach-voi-xe-dien-ngay-cang-xa-post1265803.vov