Toyota đang từng bước mở rộng danh mục xe điện hóa tại Việt Nam khi dòng SUV biểu tượng Toyota Land Cruiser LC300 hybrid chính thức được đại lý nhận đặt cọc. Theo thông tin ban đầu, mẫu xe dự kiến cập bến thị trường trong quý III năm nay, với mức giá được cho là sẽ vượt ngưỡng 4,58 tỷ đồng của phiên bản máy xăng hiện hành.
Trước đó, biến thể Land Cruiser LC300 Hybrid đã ra mắt tại châu Âu hồi đầu năm, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ nhất trong lịch sử dòng Land Cruiser. Phiên bản điện hóa này sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất lên tới 457 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Đáng chú ý, mô-tơ điện được bố trí giữa động cơ đốt trong và hộp số tự động 10 cấp, giúp tối ưu khả năng truyền lực và phản hồi vận hành.
Theo công bố từ hãng, bản hybrid mang lại khả năng tăng tốc cải thiện khoảng 40% so với động cơ diesel 3.3L, đồng thời nâng cao độ mượt và độ nhạy chân ga trong nhiều điều kiện vận hành. Xe còn có thể di chuyển hoàn toàn bằng điện ở dải tốc độ thấp dưới 30 km/h, sử dụng bộ pin nickel-metal hydride có khả năng chống nước, qua đó vẫn duy trì khả năng lội nước 700 mm – một đặc trưng làm nên tên tuổi Land Cruiser.
Bên cạnh hệ truyền động mới, mẫu SUV này tiếp tục phát huy thế mạnh off-road với loạt công nghệ quen thuộc như Multi-Terrain Select, Crawl Control, Downhill Assist Control và hệ thống quan sát địa hình Multi-Terrain Monitor. Xe cũng được trang bị vô-lăng trợ lực điện, mang lại trải nghiệm lái linh hoạt hơn trong cả đô thị lẫn địa hình phức tạp.
Tại thị trường châu Âu, Toyota Land Cruiser 300 Hybrid được phân phối với ba phiên bản gồm VX, ZX và GR Sport, đều sử dụng cấu hình 5 chỗ. Trong đó, bản VX tiêu chuẩn đã sở hữu danh sách trang bị đáng chú ý với mâm 18 inch, hệ thống đèn LED toàn phần, cặp màn hình 12,3 inch, dàn âm thanh JBL 14 loa, điều hòa tự động 4 vùng và nguồn điện 1.500W.
Phiên bản ZX hướng đến sự tiện nghi cao cấp hơn với hệ thống treo thích ứng, màn hình HUD, cốp sau đóng/mở rảnh tay và vi sai chống trượt cầu sau. Trong khi đó, GR Sport mang đậm dấu ấn thể thao với thiết kế ngoại thất riêng biệt cùng hệ thống treo điện tử e-KDSS, cho phép ngắt thanh cân bằng nhằm tăng độ linh hoạt khi chinh phục địa hình khó.
Sự xuất hiện của Toyota Land Cruiser LC300 hybrid tại Việt Nam không chỉ mở ra lựa chọn mới cho nhóm khách hàng SUV hạng sang, mà còn cho thấy xu hướng điện hóa đang dần lan rộng ngay cả trong những dòng xe vốn nổi tiếng với độ bền bỉ và khả năng off-road truyền thống.
(theo OtoFun)