Toyota Land Cruiser Prado 27 năm tuổi 'hồi sinh' mới cứng, xịn sò

8 giờ trướcBài gốc

Mới đây, một dự án độ xe nổi bật đến từ những người thợ ôtô Lào đã khiến giới yêu xe không khỏi ngỡ ngàng khi một chiếc Toyota Land Cruiser Prado đời 1998 bị tai nạn đã được “hồi sinh” đầy ngoạn mục, mang diện mạo như vừa bước ra từ năm 2022.

Thay vì chỉ thay đổi phần đầu xe như nhiều bản độ khác, xưởng Keng Car-Modify (Lào) đã tiến hành một cuộc “phẫu thuật thẩm mỹ” toàn diện. Họ sử dụng toàn bộ vỏ xe, kính chắn gió và hệ thống đèn chiếu sáng từ mẫu Prado J150 đời 2022 - bản nâng cấp cuối cùng trước khi bị thay thế bởi thế hệ J250 hiện nay.

Nhờ đó, chiếc Toyota Land Cruiser Prado J90 27 năm tuổi đã khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn mới, hiện đại và khó ai nhận ra tuổi thật của nó. Tuy nhiên, việc hoán đổi này không hề đơn giản. Prado J150 có kích thước lớn hơn đáng kể: dài hơn 150mm, rộng hơn 65mm và trục cơ sở dài hơn 115mm so với Prado J90.

Đây là thử thách lớn về mặt kỹ thuật nhưng đội ngũ tại Keng Car-Modify đã xử lý rất khéo léo, khiến sự chênh lệch gần như không nhận ra bằng mắt thường - trừ khi bạn là dân trong nghề. Không chỉ dừng ở phần ngoại thất, khoang lái của xe cũng được nâng cấp toàn diện.

Bảng điều khiển, vô lăng và cụm điều khiển trung tâm của Prado J150 được lắp đặt tỉ mỉ đi kèm với lớp bọc nội thất mới và các tấm ốp cửa hiện đại. Một màn hình cảm ứng thông tin giải trí được bổ sung, mang đến trải nghiệm công nghệ không thua kém xe mới.

Dưới nắp ca-pô, chiếc Toyota Land Cruiser Prado được hồi sinh này vẫn giữ nguyên khối động cơ diesel nguyên bản từ đời 1998. Dù không mạnh mẽ hay hiện đại như vẻ ngoài mới mẻ, khối động cơ này vẫn đủ để duy trì khả năng vận hành ổn định cho chiếc SUV lâu năm.

Theo chia sẻ từ xưởng, chi phí nâng cấp phần ngoại thất của chiếc Prado lên tới 390.000 baht (tương đương khoảng 305 triệu đồng). Nếu chủ xe muốn nâng cấp nội thất, chi phí sẽ dao động từ 45.000 đến 145.000 baht (tức khoảng 35–115 triệu đồng), tùy theo mức độ tùy chỉnh.