Sở Giao thông Công chánh TP.HCM đã có báo cáo về quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông, tiến độ và kế hoạch đầu tư các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP.HCM. Trong đó có nội dung kiến nghị đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái.
Theo đó, Sở Giao thông Công chánh đề nghị UBND quận 4 đẩy nhanh công tác bồi thường, giải tỏa, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư trước tháng 8/2025 để khởi công công trình.
Đồng thời, Sở Giao thông Công chánh cũng đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) đẩy nhanh các thủ tục liên quan như kế hoạch lựa chọn nhà thầu, hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu, đảm bảo tiến độ khởi công công trình chậm nhất vào đầu tháng 9/2025.
Phối cảnh cầu đường Nguyễn Khoái
Theo thiết kế, cầu đường Nguyễn Khoái dài gần 5km, phần cầu dài khoảng 2,5km, rộng 6,5 - 25,5m, riêng phần đường dài hơn 2,3km, rộng 26,5 - 61,5m.
Cầu có điểm đầu từ đường D1 (kết nối Trường Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, quận 7), phần cầu chính vượt kênh Tẻ đi trên cao bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái. Cầu tiếp tục vượt rạch Bến Nghé nối vào đường Võ Văn Kiệt.
Cầu có 2 nhánh kết nối đường Trần Xuân Soạn (quận 7), 2 nhánh kết nối đường Tôn Thất Thuyết (quận 4) và 4 nhánh kết nối đường Võ Văn Kiệt (quận 1).
Việc đầu tư hoàn chỉnh dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé (cùng với cầu cạn trên đường Nguyễn Khoái) góp phần hình thành trục giao thông mới phù hợp với định hướng quy hoạch được duyệt, kết nối khu vực quận 7, quận 4 với khu trung tâm hiện hữu của thành phố (Quận 1) theo trục đường Nguyễn Khoái - đường D1 (kết nối trục Vành đai 2 - đường Nguyễn Văn Linh và trục xuyên tâm - đường Võ Văn Kiệt), tổ chức giao thông chạy suốt hướng từ quận 7 đi quận 1 và ngược lại bằng cầu cạn.
Đồng thời, kết nối liên thông hoàn chỉnh với đường Võ Văn Kiệt, góp phần giảm ùn tắc giao thông đường Nguyễn Hữu Thọ - cầu Kênh Tẻ; đường Dương Bá Trạc, đường Nguyễn Tất Thành… và giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường nội bộ quận 4; tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cả khu vực.
Tuy nhiên, dự án cầu đường Nguyễn Khoái đã bị chậm tiến độ đáng kể so với kế hoạch trước đây. Theo dự kiến ban đầu, một số hạng mục cầu và đường dẫn phía quận 1 sẽ được khởi công trong quý IV/2024.
Nguyên nhân là do chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng và điều chỉnh quy hoạch cục bộ các đồ án phân khu tỉ lệ 1/2000 tại quận 1, quận 4 và quận 7, tiến độ khởi công bị lùi lại.
Hiện nay, từ khu vực Nhà Bè, Quận 7 vào trung tâm TP.HCM qua quận 1 và quận 4 chỉ có hai trục đường chính: Nguyễn Hữu Thọ - cầu Kênh Tẻ và Huỳnh Tấn Phát - cầu Tân Thuận - Nguyễn Tất Thành. Cả hai trục đường này thường xuyên quá tải, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Nguyễn An