UBND TP HCM vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Nội vụ, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng về phương án đưa rước cán bộ, công chức, viên chức, người lao động đang công tác tại các cơ quan Đảng, Nhà nước, MTTQ, tổ chức chính trị - xã hội, đơn vị sự nghiệp công lập trên địa bàn TP HCM kể từ ngày 1-7.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP HCM đồng ý chủ trương tổ chức vận chuyển đưa đón cán bộ, công chức, viên chức, người lao động theo đề xuất của Sở Xây dựng. Đồng thời, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức điều hành, kiểm tra, giám sát hoạt động vận chuyển, đảm bảo linh hoạt, hiệu quả và tiết kiệm.
TP HCM chốt phương án đưa rước cán bộ, công chức từ Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu. Ảnh: HOÀNG TRIỀU
Sở Tài chính có nhiệm vụ hướng dẫn Sở Xây dựng, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng về công tác thanh toán và quyết toán đúng quy định.
Còn Sở Nội vụ phối hợp chặt chẽ cùng Sở Xây dựng xác định nhu cầu sử dụng xe đưa đón của toàn thể cán bộ, công chức, viên chức người lao động để kịp thời điều chỉnh cho phù hợp với nhu cầu, điều kiện thực tế.
Như vậy, từ ngày 1-7, TP HCM sẽ tổ chức xe đưa rước đi làm miễn phí từ 2 địa phương Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu về TP HCM.
Trong đó, phương án tổ chức vận chuyển cán bộ, công chức, viên chức, người lao động tỉnh Bình Dương có cự ly hơn 41km, với 6 lượt đi và 6 lượt về trong ngày.
Lượt đi: Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương - Đường Lê Lợi - Đường Huỳnh Văn Lũy – Đường Phạm Ngọc Thạch – Đại lộ Bình Dương - Vòng xoay Gò Đậu - Đường 30/4 – Đường Cách Mạng Tháng Tám - Đường Lê Hồng Phong Đại lộ Bình Dương - Quốc lộ 13 – Đường Đinh Bộ Lĩnh – Đường Điện Biên Phủ – Đường Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đường Lê Duẩn – Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Đường Lê Thánh Tôn (UBND TP HCM) – Đường Phạm Hồng Thái – Đường Nguyễn Trãi – Bến xe buýt Sài Gòn.
Lượt về: Bến xe buýt Sài Gòn – Đường Phạm Ngũ Lão – Đường Yesin - Đường Trần Hưng Đạo - Đường Lê Lợi (UBND TP HCM) - Đường Hai Bà Trưng - Đường Đinh Tiên Hoàng - Đường Điện Biên Phủ - Quốc lộ 13 – Đại lộ Bình Dương – Đường Lê Hồng Phong - Đường Cách Mạng Tháng Tám - Đường 30/4 – Vòng xoay Gò Đậu – Đại lộ Bình Dương - Đường Phạm Ngọc Thạch – Đường Huỳnh Văn Lũy – Đường Lê Lợi – Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương.
Song song đó, phương án tổ chức vận chuyển cán bộ, công chức, viên chức, người lao động tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu: có cự ly 77km, với 6 lượt đi và 6 lượt về trong ngày.
Lượt đi: Trung tâm hành chính tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu - Đường Bạch Đằng - Đường Nguyễn Tất Thành - Đường Trường Chinh - Quốc lộ 51 - Đường Cao tốc Long Thành, Dầu Giây - Đường Mai Chí Thọ - Đường Ký Con - Đường Trần Hưng Đạo – Đường Nguyễn Thái Học – Đường Lê Lai – Bến xe buýt Sài Gòn.
Lượt về: Bến xe buýt Sài Gòn – Đường Phạm Ngũ Lão – Đường Yersin - Đường Ký Con – Hầm sông Sài Gòn – Đường Mai Chí Thọ – Cao tốc Long Thành, Dầu Giây - Quốc lộ 51 - Đường Trường Chinh - Đường Nguyễn Tất Thành – Đường Bạch Đằng – Trung tâm hành chính tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Sở Xây dựng cho biết qua khảo sát, có đến 95% cán bộ, công chức, viên chức và người lao động mong muốn được đưa rước bằng xe tập trung; nhu cầu đi về trong ngày chiếm đến 83%.
Trước mắt, TP HCM sẽ tổ chức đưa rước cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đến trung tâm hành chính TP HCM và ngược lại theo hình thức hai chiều, định kỳ hằng ngày. Riêng tuyến Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bổ sung thêm các chuyến vào cuối tuần.
Thời gian tổ chức thực hiện phương án này dự kiến kéo dài từ tháng 7 đến hết tháng 12-2025. Kinh phí tổ chức thực hiện khoảng 1,298 tỉ đồng/tháng; kinh phí dự kiến tổ chức 6 tháng cuối năm 2025 dự kiến là 7,788 tỉ đồng.
PHAN ANH