TP.HCM có 37 tuyến với gần 600 xe buýt điện mới thay thế xe cũ

19 giờ trướcBài gốc

Ngày 1-8, trên nhiều tuyến đường tại TP.HCM hàng loạt chiếc xe buýt mới, hiện đại chính thức lăn bánh, thay thế cho những phương tiện cũ kỹ, xuống cấp đã phục vụ người dân suốt nhiều năm qua.

Tuyến xe buýt mới số 31 chính thức lăn bánh.

Những chiếc xe với màu sắc tươi sáng, nội thất khang trang cùng dàn thiết bị hiện đại đã ngay lập tức thu hút ánh nhìn và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía hành khách trực tiếp trải nghiệm.

Nhộn nhịp hành khách sử dụng xe buýt mới.

Theo ghi nhận của PLO, các tuyến xe buýt như 90, 39, 104, 31, 55, 88… là một trong những tuyến được thay thế phương tiện, tạo nên một làn gió mới cho mạng lưới giao thông công cộng của thành phố.

Xe buýt mới số 39.

Xe buýt số 88 di chuyển trên đường.

Không chỉ dừng lại ở việc làm mới hình ảnh, các phương tiện mới còn được trang bị đầy đủ tiện nghi máy lạnh mát mẻ, hệ thống camera an ninh, giám sát hành trình, máy bán vé tự động...

Xe buýt mới khang trang, hiện đại hơn.

Bà Nguyễn Thị Lan, 58 tuổi, ngụ đường Nguyễn Duy Trinh (phường Bình Trưng) chia sẻ trong niềm hân hoan sau chuyến xe buýt sáng sớm: "Tôi đi xe buýt hằng ngày mấy năm nay rồi nên nhìn thấy xe mới là tôi vui lắm. Xe sạch sẽ, máy lạnh mát rượi, tiếp viên nói năng lễ phép, dễ thương."

Xe buýt số 104 với diện mạo mới.

Tuy nhiên, bên cạnh sự phấn khởi, vẫn còn một số bất cập trong ngày đầu tiên vận hành đồng loạt đội xe mới.

Anh Nguyễn Thanh Sơn, người thường xuyên đi xe buýt đi làm phản ánh: “Xe mới nhìn rất thích nhưng vẫn còn một số bất cập như chưa có máy bán vé tự động, tiếp viên phải bán vé bằng tay, ghi giấy. Một số tài xế chưa quen đường, chạy lố trạm. Tuyến 88 bị thiếu xe, tôi đợi 30 phút chưa thấy xe nên đi tạm tuyến 104."

Người dân cho biết thời gian đợi xe buýt số 88 khá lâu.

Dẫu còn những trục trặc nhỏ ban đầu, phần lớn người dân đều nhìn nhận đây là bước chuyển mình tích cực trong nỗ lực nâng cao chất lượng giao thông công cộng tại TP.HCM, một đô thị đông đúc, nơi nhu cầu đi lại bằng xe buýt ngày càng trở nên cấp thiết.

“Em là sinh viên sử dụng xe buýt mỗi ngày. Xe mới chạy êm, tiện nghi, ngồi học bài cũng tiện hơn. Em mong các xe đều được cải thiện như vậy, đỡ lo trễ học hay xe bị hư" - Võ Minh Tùng, một sinh viên Đại học Quốc gia, hào hứng chia sẻ sau khi trải nghiệm xe buýt mới.

Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM, từ hôm nay, TP chính thức đưa vào hoạt động 37 tuyến xe buýt mới với 600 phương tiện được đầu tư thay thế hoàn toàn. Trong đó phần lớn xe sử dụng năng lượng điện, một bước đi rõ ràng trong xu hướng chuyển đổi xanh, bền vững của đô thị hiện đại.

Những chiếc xe mới này không chỉ góp phần giảm khí thải, tiếng ồn mà còn nâng cao trải nghiệm đi lại cho hành khách.

Đáng chú ý, để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao và đồng bộ với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), thời gian hoạt động của nhiều tuyến xe buýt cũng được điều chỉnh kéo dài đến 22 giờ mỗi ngày với các tuyến như 18, 30, 31, 33, 34, 36, 39, 44, 55, 76, 88, 89, 104 và 150...

NHƯ NGỌC

Nguồn PLO : https://plo.vn/tphcm-co-37-tuyen-voi-gan-600-xe-buyt-dien-moi-thay-the-xe-cu-post863370.html