TP.HCM đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ

5 giờ trướcBài gốc

Theo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh, trong bối cảnh thành phố đồng thời triển khai nhiều dự án lớn như Khu liên hợp Rạch Chiếc, Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa, Khu đô thị lấn biển Cần Giờ hay cầu Phú Mỹ 2, các đơn vị cần đổi mới phương thức làm việc, tăng cường phối hợp và triển khai song song các thủ tục. Mục tiêu là đảm bảo tính đồng bộ về pháp lý và không ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ được đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2028, do đó công tác chuẩn bị, đặc biệt là giải phóng mặt bằng, cần được triển khai khẩn trương.

UBND TP.HCM yêu cầu Sở Tài chính chủ trì nghiên cứu, tổng hợp báo cáo của Ban Quản lý Đường sắt đô thị về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đồng thời tham mưu đề xuất trước ngày 25/3. Trường hợp chậm trễ làm ảnh hưởng tiến độ, người đứng đầu đơn vị sẽ phải chịu trách nhiệm.

Thành phố cũng đề nghị nhà đầu tư nhanh chóng cung cấp đầy đủ hồ sơ kỹ thuật, bao gồm bình đồ tuyến, vị trí ga, depot và hiện trạng khu đất, làm cơ sở lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giao chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan lập hồ sơ dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và trình Sở Nông nghiệp và Môi trường thẩm định trước ngày 28/3. Sau đó, Sở này có trách nhiệm hoàn tất thẩm định và trình UBND Thành phố phê duyệt trước ngày 6/4.

TP.HCM đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ. Ảnh minh họa

Song song đó, Sở Xây dựng được giao rà soát, cân đối và phân bổ quỹ nhà tái định cư phục vụ dự án, báo cáo đề xuất trước ngày 25/3. Các đơn vị như Ban Quản lý Khu nông nghiệp công nghệ cao, Ban Quản lý rừng phòng hộ và đặc dụng TP.HCM phối hợp hỗ trợ nhà đầu tư thực hiện các thủ tục liên quan đến đất đai, bàn giao mặt bằng.

Chính quyền các địa phương nơi tuyến đi qua có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ trong quá trình góp ý báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời rà soát và lập dự toán chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sát thực tế, hoàn thành trước ngày 30/3.

Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ do Công ty Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm nhà đầu tư theo hình thức đầu tư trực tiếp. Dự án có chiều dài khoảng 54 km, vận tốc thiết kế tối đa 350 km/h, với điểm đầu tại Bến Thành và điểm cuối tại khu đô thị Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ). Công trình đã được khởi công vào ngày 19/12/2025.

Với quy mô lớn và vai trò quan trọng trong kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Cần Giờ, việc sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng được xem là yếu tố then chốt để đảm bảo tiến độ thi công và hoàn thành dự án đúng kế hoạch vào năm 2028.

Hùng Nguyễn

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/tp-hcm-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-334991.html