Ngày 12/9, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang dẫn đầu đã làm việc với UBND TP HCM về quy hoạch tổng thể, chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển và đầu tư các dự án hạ tầng hàng hải, đường thủy, đường ven biển.
Toàn cảnh buổi làm việc. Ảnh: Phương Châu – Yến Nhi
Tại buổi làm việc, TP HCM đề xuất Bộ Xây dựng điều chỉnh quy hoạch khu bến cảng Cái Mép – Thị Vải để đáp ứng mục tiêu trở thành cảng cửa ngõ quốc tế.
Cụ thể, Thành phố kiến nghị kéo dài tuyến bến Gemalink thêm 356,9 m về phía thượng lưu, kéo dài bến SSIT 200 m về phía hạ lưu, tạo tuyến bến dài và liên tục.
Đồng thời, Thành phố muốn giữ nguyên ranh giới quy hoạch cảng Gemalink theo phê duyệt trước đây nhằm tránh ảnh hưởng đến cửa sông Vàm Treo Gũi và cảng Cái Mép Hạ.
Cảng quốc tế Gemalink
UBND TP HCM cũng kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét mở rộng diện tích cảng Gemalink, điều chỉnh tổng diện tích Bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu và nghiên cứu giải pháp kỹ thuật để đảm bảo khai thác an toàn tuyến luồng và khu bến liền kề. Việc triển khai các điều chỉnh quy hoạch sẽ tuân thủ Luật Đầu tư, Luật Đất đai và các quy định liên quan.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ghi nhận các kiến nghị và yêu cầu TP HCM sớm có văn bản điều chỉnh trình Bộ Xây dựng, đồng thời đề xuất Thành phố ưu tiên vốn đầu tư công để phát triển cảng Cần Giờ, Cái Mép Hạ, các bến thủy nội địa và hạ tầng đón tàu khách quốc tế. Bộ Xây dựng sẽ tích hợp điều chỉnh quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu vào quy hoạch tổng thể cảng biển TP HCM.
Thiên Bảo