Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM vừa có văn bản phúc đáp đề xuất của Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (gọi tắt là Công ty TNXP) về áp dụng công nghệ tự động trong thu phí đỗ ô tô ở lòng đường.
Theo đó, Sở GTVT cho rằng việc ứng dụng công nghệ nào trong thu phí thuộc thẩm quyền của Công ty TNXP. Do đó, công ty chủ động chọn đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ để quản lý đỗ xe và thu phí theo Nghị quyết 01/2018 của HĐND TP HCM.
Riêng đề xuất giải pháp công nghệ thu phí qua bộ đọc thẻ Etag cầm tay, thu qua tài khoản ví điện tử VETC hoặc xuất ra mã QR động để người đỗ xe thanh toán qua các tài khoản khác mà không sử dụng tiền mặt, theo Sở GTVT, phù hợp với Nghị quyết 01/2018.
Nhân viên Công ty TNXP thu phí ô tô đậu ở lòng đường
Do đó, Sở GTVT đề nghị Công ty TNXP triển khai thực hiện thí điểm giải pháp công nghệ RFID trong quản lý và tổ chức sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe trên 3 tuyến đường Hai Bà Trưng, Lê Lai - quận 1 và Phạm Hữu Chí – quận 5.
Thời gian thí điểm 3 tháng để xem xét, đánh giá các hạn chế, ưu điểm trước khi đề xuất các giải pháp thực hiện trong thời gian tới.
Trước đó, báo cáo tình hình hoạt động quản lý và thu phí ô tô sử dụng tạm thời lòng đường qua từng tháng, Công ty TNXP cho biết việc thu phí tuy có chuyển biến tích cực, số phí thu về cao hơn thời gian đầu triển khai nhưng vẫn còn nhiều khó khăn.
Cụ thể, tình trạng hộ dân kinh doanh mặt tiền không cho đỗ xe vẫn còn; người dân tự ý thu tiền, ngăn cản nhân viên hướng dẫn khách đặt app hoặc xe của hãng, xe tải, taxi thường xuyên chiếm dụng ô đỗ… Ngoài ra, sự phối hợp của lực lượng địa phương chưa kịp thời, chưa xử lý triệt để các hành vi chiếm dụng.
Để việc thu phí hiệu quả hơn, Công ty TNXP kiến nghị Sở GTVT hỗ trợ thực hiện giải pháp công nghệ ví điện tử VETC.
Việc ứng dụng giải pháp công nghệ này sẽ giúp hạn chết va chạm giữa nhân viên thu phí và người đỗ xe cũng như va chạm giữa nhân viên thu phí và các hộ dân chiếm dụng ô đỗ ô tô.
THU HỒNG