Trong bối cảnh kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đang đến gần, áp lực giao thông tại các cửa ngõ TP.HCM dự báo sẽ tăng đột biến. Để bảo đảm an toàn cho người dân, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08, Công an TP.HCM) đã kích hoạt chiến dịch tổng lực, sử dụng "cánh tay nối dài" là hệ thống camera giám sát để truy quét triệt để tình trạng xe dù, bến cóc và các hành vi vi phạm vận tải hành khách.
Chiến lược “nhổ tận gốc” bến cóc, xe dù
Chia sẻ tại cuộc họp báo về tình hình kinh tế - xã hội chiều nay (23/4), Thượng tá Phạm Quang Trưởng - Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông (PC08, Công an TP.HCM) - cho biết, lực lượng chức năng đã sớm đưa ra các dự báo sát sao về sự gia tăng đột biến trong nhu cầu đi lại của người dân trong những ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sắp tới.
Công an TP.HCM phát huy hiệu quả hệ thống camera và dữ liệu hành trình để xử lý nghiêm nhà xe cố tình lập bến cóc, xe dù đón trả khách sai quy định tại các cửa ngõ - Ảnh minh họa
Thực tế, cuộc chiến với xe dù, bến cóc không hề đơn giản bởi sự biến tướng tinh vi của các đơn vị kinh doanh vận tải thiếu tinh thần thượng tôn pháp luật. Thay vì hoạt động công khai trên lề đường như trước đây, các điểm đón trả khách tự phát hiện nay thường lẩn khuất trong các bãi giữ xe tư nhân, những khu đất trống được rào chắn kỹ lưỡng hoặc thậm chí là tận dụng khuôn viên các trạm xăng dầu.
Những "cứ điểm" này tạo ra một hệ sinh thái vận tải ngầm, né tránh sự kiểm soát của cơ quan chức năng nhưng lại tiềm ẩn rủi ro mất an ninh trật tự và an toàn kỹ thuật cho hành khách.
Mũi nhọn tấn công trong chiến dịch lần này của PC08 chính là việc phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để rà soát toàn diện tính pháp lý của các cơ sở hạ tầng bến bãi.
Thượng tá Phạm Quang Trưởng nhấn mạnh rằng lực lượng chức năng sẽ không chỉ dừng lại ở việc xử lý phương tiện vi phạm mà còn truy cứu trách nhiệm của các đơn vị tiếp tay. Cơ quan công an sẽ tiến hành kiểm tra gắt gao các điểm đỗ xe xung quanh khu vực nhạy cảm, nếu phát hiện dấu hiệu tổ chức đón trả khách sai quy định hoặc chạy sai tuyến, các biện pháp mạnh tay như đình chỉ hoạt động vận tải sẽ được áp dụng ngay lập tức.
Sự quyết liệt này được thể hiện rõ nét qua việc thiết lập các vành đai kiểm soát an ninh giao thông tại các cửa ngõ huyết mạch. Các khu vực trọng điểm như: Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây và Bến xe An Sương sẽ là tâm điểm của các tổ công tác chuyên trách.
Tại đây, quy trình kiểm soát được thực hiện đa tầng: từ kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật phương tiện trước khi xuất bến đến đối chiếu danh sách hành khách và giám sát thiết bị hành trình. Việc siết chặt quản lý ngay từ "gốc" tại các bến xe chính quy sẽ góp phần bóp nghẹt không gian hoạt động của các loại hình xe khách trá hình.
Bên cạnh đó, việc duy trì lực lượng ứng trực để phân luồng giao thông ở mức độ cao nhất là ưu tiên hàng đầu để ngăn chặn tình trạng ùn tắc cục bộ. Thượng tá Phạm Quang Trưởng khẳng định mọi hành vi dừng đỗ sai quy định để đón trả khách dọc đường sẽ bị xử lý nghiêm khắc, đảm bảo dòng lưu thông luôn thông suốt không chỉ trong hôm nay mà còn trong suốt những ngày cao điểm sắp tới.
Sự hiện diện của lực lượng chức năng trên mọi cung đường nóng chính là lời khẳng định về một môi trường giao thông kỷ cương, minh bạch.
Công nghệ phạt nguội: “Lưới trời” giăng khắp các cửa ngõ
Điểm mang tính đột phá và tạo nên sức răn đe mạnh mẽ nhất trong chiến dịch năm nay chính là việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong tuần tra và xử phạt.
TP.HCM đang từng bước chuyển đổi số mạnh mẽ trong quản lý hạ tầng và PC08 đã tận dụng tối đa lợi thế này. Hệ thống camera giám sát dày đặc tại các tuyến đường cửa ngõ và khu vực trung tâm hiện nay đóng vai trò như những "mắt thần" không bao giờ ngủ, ghi nhận mọi hành vi vi phạm một cách chính xác và khách quan.
Cơ chế "phạt nguội" qua hình ảnh được Công an Thành phố xác định là vũ khí chiến lược để xóa bỏ các khoảng trống trong tuần tra trực tiếp. Khi các nhà xe cố tình lợi dụng lúc vắng bóng cảnh sát giao thông để đón khách trái phép, hình ảnh từ camera sẽ là bằng chứng thép không thể chối cãi.
Điều này tạo ra một áp lực tâm lý lớn đối với các tài xế và chủ doanh nghiệp vận tải, buộc họ phải tự giác chấp hành pháp luật vì "sai phạm là bị ghi hình, vi phạm là bị xử phạt".
Không dừng lại ở camera đường phố, lực lượng Công an Thành phố còn thiết lập cơ chế phối hợp thông tin liên tục và đồng bộ với Sở Xây dựng TP.HCM để trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình (GPS) gắn trên xe khách. Việc kết nối dữ liệu liên ngành này cho phép cơ quan chức năng nắm bắt lộ trình, thời gian dừng đỗ của từng phương tiện theo thời gian thực.
Thượng tá Phạm Quang Trưởng tiết lộ rằng qua quá trình điều tra, lực lượng chức năng hiện đã nắm trong tay dữ liệu quan trọng về nhiều tuyến vận tải có dấu hiệu vi phạm thường xuyên, đặc biệt là khu vực quanh Bến xe Miền Tây, để phục vụ cho công tác xử lý mạnh tay trong thời gian tới.
Mục tiêu cuối cùng của chiến dịch "găng tay sắt" mà Công an TP.HCM đang triển khai không gì khác ngoài việc bảo vệ tính mạng và quyền lợi chính đáng của người dân. Khi trật tự được lập lại, những cảnh tượng bát nháo, chèo kéo khách hay cảnh xe khách lạng lách, dừng đỗ đột ngột gây nguy hiểm sẽ được loại bỏ. Người dân thành phố và du khách có thể hoàn toàn an tâm vào những hành trình trở về quê hương hay đi du lịch mà không bị ám ảnh bởi vấn nạn giao thông tiêu cực.
Sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa con người và công nghệ, giữa tuần tra trực tiếp và giám sát từ xa, giữa xử phạt hành chính và đình chỉ pháp lý đã tạo nên một tấm lưới "thiên la địa võng" bủa vây xe dù, bến cóc.
Khi mỗi chuyến xe khởi hành đúng bến, mỗi tài xế lái xe bằng trách nhiệm và mỗi hành khách lựa chọn dịch vụ vận tải chính quy, đó cũng là lúc chúng ta cùng nhau kiến tạo nên một văn hóa giao thông bền vững.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay, với sự ra quân quyết liệt của lực lượng PC08, hứa hẹn sẽ là một kỳ nghỉ bình yên - nơi sự an toàn của mỗi người dân được đặt lên hàng đầu trên mọi nẻo đường hành trình.
Hồ Quang