TP.HCM giao MAUR làm chủ đầu tư 2 tuyến metro kết nối Bình Dương cũ

3 giờ trướcBài gốc

Ngày 16/8, thông tin từ UBND TP.HCM cho biết, ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP đã ký quyết định giao Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) làm chủ đầu tư và triển khai công tác chuẩn bị đầu tư đối với tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM) và tuyến metro số 2 (Thành phố Thủ Dầu Một - TP.HCM).

Ban Quản lý đường sắt đô thị sẽ là chủ đầu tư, chuẩn bị dự án metro số 1 và số 2 kết nối Bình Dương cũ (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Theo quyết định, Ban Quản lý đường sắt đô thị khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho cả hai tuyến, trình thẩm định, phê duyệt và triển khai các bước tiếp theo đúng quy định pháp luật.

Đồng thời, xây dựng kế hoạch chi tiết hàng tháng, quý, năm để báo cáo UBND TP cùng các sở, ngành liên quan; chịu trách nhiệm quản lý, thực hiện dự án đảm bảo đúng mục tiêu, chất lượng, hiệu quả đầu tư và tiến độ đề ra.

UBND TP cũng giao Sở Xây dựng rà soát, tham mưu điều chỉnh quy hoạch liên quan, đặc biệt là quy hoạch khu vực phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD), đồng thời hướng dẫn MAUR lập và thẩm định dự án đầu tư.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao nhiệm vụ rà soát quỹ đất, kế hoạch sử dụng đất trên các tuyến, tham mưu phương án khai thác quỹ đất TOD hiệu quả.

Trong quá trình triển khai, nếu gặp khó khăn, vướng mắc, các đơn vị phải kịp thời báo cáo UBND TP để xem xét, tháo gỡ.

Hai tuyến metro kết nối Bình Dương cũ sẽ giúp giải quyết bài toán giao thông cho người dân (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Tuyến metro số 1 (TP mới Bình Dương - Suối Tiên) có tổng chiều dài hơn 29km, toàn bộ đi trên cao. Điểm đầu của dự án tại ga S1 (trung tâm TP mới Bình Dương cũ), kết thúc tại ga Suối Tiên - điểm cuối nối vào tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Tuyến này dự kiến có 17 nhà ga và dùng chung depot Long Bình thuộc metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án là 46.725 tỷ đồng.

Đối với tuyến metro số 2 (Thành phố Thủ Dầu Một - TP.HCM) dài hơn 21,87km, đi trên cao. Điểm đầu của tuyến kết nối ga S5 của tuyến metro số 1 thuộc phường Phú Mỹ, TP Thủ Dầu 1, Bình Dương cũ. Điểm cuối dự án tại Km 21+856 (hết địa phận Bình Dương cũ), thuộc phường Vĩnh Phú, kết nối với tuyến metro số 3 TP.HCM tại Hiệp Bình Phước.

Dự án có với 13 ga và một depot dùng chung với tuyến metro số 3 TP.HCM tại Hiệp Bình Phước (nay là phường Hiệp Bình).

Tổng vốn đầu tư khoảng 50.425 tỷ đồng, cũng đã được Hội đồng thẩm định nội bộ của địa phương tổ chức thẩm định.

Trước đó, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã có công văn khẩn gửi UBND TP và Sở Tài Chính về việc đề xuất giao nhiệm vụ chủ đầu tư và bố trí vốn để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư hai tuyến metro này.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên nhận được sự quan tâm lớn của người dân từ khi đưa vào hoạt động (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, tuyến metro số 1 (TP mới Bình Dương - Suối Tiên) hiện chưa trình Quốc hội, metro số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM) chưa thực hiện thủ tục trình quyết định chủ trương đầu tư.

Vừa qua, Quốc hội thông qua Luật Đường sắt 2025 bổ sung thêm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư phát triển đường sắt bao gồm cả đường sắt đô thị. Do đó, hai dự án trên thuộc đối tượng thực hiện theo quy định mới về trình tự thủ tục đầu tư xây dựng theo Luật số 90/2025/QH15 và không phải thực hiện quyết định chủ trương đầu tư.

Theo quy định mới, đối với các dự án đường sắt địa phương, dự án đường sắt địa phương theo mô hình phát triển đô thị mô hình TOD, UBND cấp tỉnh có thẩm quyền tổ chức lập, thẩm định, quyết định đầu tư và quyết định điều chỉnh theo trình tự, thủ tục tương tự như dự án nhóm A do địa phương quản định của pháp luật có liên quan.

Căn cứ chức năng, nhiệm vụ, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM kiến nghị UBND TP giao nhiệm vụ tổ chức thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư hai dự án nêu trên.

Đồng thời, kiến nghị Sở Tài chính tham mưu UBND thành phố trình HĐND thành phố bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 và năm 2025 để triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, trước mắt đề xuất 10 tỷ đồng cho mỗi dự án.

Mỹ Quỳnh

Cao Cường

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/tphcm-giao-maur-lam-chu-dau-tu-2-tuyen-metro-ket-noi-binh-duong-cu-192250816163633742.htm