TP.HCM giao nhiệm vụ chuẩn bị làm 4 dự án BOT để khơi thông các cửa ngõ

một ngày trướcBài gốc

Chủ tịch UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án, chủ đầu tư các dự án thành phần 4 dự án BOT gồm Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1; cải tạo và mở rộng Quốc lộ 22; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 và nâng cấp trục đường Bắc - Nam.

4 dự án BOT cửa ngõ có tổng mức đầu tư gần 60.000 tỉ đồng, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ ở các cửa ngõ TP.

Thứ 1 là dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An). Dự án có chiều dài khoảng 9,62 km, đầu tư phân kỳ, mặt cắt ngang rộng 60 m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.285 tỉ đồng (vốn ngân sách TP khoảng 9.611 tỉ đồng).

Chủ tịch UBND TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (Ban Giao thông) là chủ đầu tư dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) trên địa bàn quận Bình Tân. Đồng thời giao Ban Giao thông nhiệm vụ chuẩn bị dự án thành phần 2 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) trên địa bàn huyện Bình Chánh.

Riêng dự án thành phần 3 (nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An), TP giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án cho Sở Giao thông công chánh.

TP.HCM giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị chuẩn bị 4 dự án BOT ở các cửa ngõ TP. Ảnh: ĐT

Thứ 2 là dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương. Dự án có chiều dài tuyến khoảng 5,9 km vận tốc thiết kế tuyến chính 80 km/h, 60 km/h đối với đường song hành hai bên. Tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 20 ngàn tỉ đồng, vốn ngân sách TP khoảng 14 ngàn tỉ đồng.

Theo đó, dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 trên địa bàn TP Thủ Đức), TP giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức.

Dự án thành phần 2 (nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương), Chủ tịch UBND TP giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án Sở Giao thông công chánh.

Thứ 3 là dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3). Dự án có mặt cắt ngang rộng 60 m, quy mô 10 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h cho 4 làn tốc độ cao ít gián đoạn giao cắt khác mức, 60 km/h cho hai làn chức năng đường đô thị và 40 km/h cho bốn làn chức năng đường nội bộ và nút giao. Tổng mức đầu tư dự án gồm khoảng 10.424 tỉ đồng (vốn ngân sách TP khoảng 6.234 tỉ đồng).

Chủ tịch UBND TP giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho Ban Giao thông đối với dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 trên địa bàn huyện Hóc Môn) và dự án thành phần 2 (di dời hạ tầng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 trên địa bàn quận 12).

Riêng dự án thành phần 3 (đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22) giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án cho Sở Giao thông công chánh.

Cuối cùng là dự án Nâng cấp đường trục Bắc - Nam từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Dự án có chiều dài tuyến khoảng 8,6 km, đầu tư hoàn chỉnh mặt cắt ngang rộng 60 m, quy mô 10 làn xe, xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật phù hợp quy định. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.894 tỉ đồng.

Chủ tịch TP giao Ban Giao thông làm chủ đầu tư dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật dự án Nâng cấp đường trục Bắc-Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành kết hợp xây dựng hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Văn Linh, nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.)

Giao Sở Giao thông công chánh làm nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án thành phần 2 nâng cấp đường trục Bắc - Nam từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức Long Thành.

Trước đó ngày 20-2-2025, tại kỳ họp lần thứ 21 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND TP.HCM đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư đối với bốn dự án gồm: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương); dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 22; nâng cấp trục đường trục Bắc - Nam.

ĐÀO TRANG

Nguồn PLO : https://plo.vn/tphcm-giao-nhiem-vu-chuan-bi-lam-4-du-an-bot-de-khoi-thong-cac-cua-ngo-post841987.html