TP.HCM khánh thành bến xe buýt hơn 10.000 m2 ở cửa ngõ Tây Bắc

4 giờ trướcBài gốc

Dự án nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và giải quyết nhu cầu đậu đỗ phương tiện tại khu vực Tây Bắc thành phố. Tổng vốn đầu tư là hơn 133 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 60 tỷ đồng.

Nghi thức khánh thành

Cụ thể, Bến xe buýt Hóc Môn được xây dựng trên diện tích 10.340 m², tổng mức đầu tư gần 70 tỷ đồng. Công trình khởi động từ năm 2017 và hoàn thành tháng 8/2025, bao gồm các hạng mục: đường nội bộ, sân bãi, đường dẫn vào bến, nhà để xe, nhà chờ, văn phòng điều hành hơn 500 m² cùng hệ thống cấp – thoát nước, điện, PCCC, thông tin liên lạc và cây xanh.

Song song đó, dự án tuyến đường kết nối có chiều dài 192 m, tổng vốn hơn 63 tỷ đồng, gồm 166,3 m đường từ Quốc lộ 22 vào bến và cầu bê tông cốt thép dài 25,7 m bắc qua kênh Tân Thới Nhì. Dự án khởi công tháng 5/2023, hoàn thành tháng 8/2025, với thiết kế đồng bộ hệ thống cây xanh, chiếu sáng, biển báo và thoát nước.

Theo kế hoạch, bến sẽ đáp ứng chỗ đậu đỗ cho hơn 60 xe buýt. Giai đoạn đầu, bến phục vụ tuyến số 24 (Bến xe Miền Đông – Hóc Môn) với 27 xe, 276 chuyến/ngày, giãn cách 5 – 12 phút. Trong giai đoạn tiếp theo, Trung tâm sẽ bổ sung các tuyến như: 70-1 (Bến xe Củ Chi – Bến xe Tây Ninh), 70-2 (Bến xe Củ Chi – An Nhơn Tây) và tuyến Sân bay Tân Sơn Nhất – Chợ Hóc Môn, nâng tổng số phương tiện khai thác tại bến lên 62 xe.

Toàn bộ dự án có tổng mức đầu tư 133 tỷ đồng

Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Bùi Hòa An cho biết, Bến xe buýt Hóc Môn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng của thành phố, góp phần mở rộng phạm vi phục vụ, nhất là tại cửa ngõ Tây Bắc. Công trình không chỉ giải quyết nhu cầu đậu đỗ xe buýt mà còn hình thành một đầu mối giao thông mới, kết nối các phương thức vận tải hiện đại.

Ông Bùi Hòa An cho biết thêm, khi tuyến metro số 2 kéo dài đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi đi qua khu vực này, bến xe buýt Hóc Môn sẽ trở thành điểm trung chuyển then chốt, gắn kết metro với xe buýt, giúp người dân di chuyển thuận tiện hơn và giảm phụ thuộc vào xe cá nhân.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Bùi Hòa An

Được biết, hiện nay hệ thống bến bãi phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM do Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng quản lý bao gồm 17 bến xe buýt và 2 bãi hậu cần.

Tuy nhiên chỉ có một bến xe đạt diện tích trên 10.000 m² là Bến xe Buýt Sài Gòn (18.430 m²). Với số lượng và quy mô hiện tại, hệ thống này mới chỉ đáp ứng khoảng 65% nhu cầu đậu đỗ xe buýt, chưa tương xứng với yêu cầu phát triển của mạng lưới giao thông công cộng thành phố.

Hà Khánh/VOV-TP.HCM

Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/tphcm-khanh-thanh-ben-xe-buyt-hon-10000-m2-o-cua-ngo-tay-bac-post1225920.vov