Thời gian gần đây, người dân phản ánh về tình trạng nhiều trụ điện tồn tại trên tuyến đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy), tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo đó, khu vực này có khoảng 200 trụ điện "án ngữ" khiến người đi đường lo sợ.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy).
“Ngày nào tôi cũng đi qua đoạn đường này, trụ điện nằm giữa đường rất nguy hiểm, nhất là vào giờ cao điểm xe đông, tầm nhìn hạn chế. Người dân chúng tôi mong các cơ quan chức năng sớm có giải pháp di dời chứ để kéo dài nguy cơ tai nạn luôn rình rập", bà Hồng, người dân sinh sống gần khu vực nói.
“Chúng tôi hiểu việc di dời phải theo quy trình nhưng có quá nhiều trụ điện "án ngữ" khiến việc đi lại rất bất tiện và mất an toàn. Ít nhất trong thời gian chờ xử lý dứt điểm, cần có biện pháp mạnh hơn như rào chắn, cảnh báo rõ ràng hoặc di dời tạm những trụ nguy hiểm nhất để đảm bảo an toàn cho người dân", anh Quốc, người đi đường nêu ý kiến.
Các trụ điện "án ngữ" giữa đường, gây khó khăn cho việc di chuyển của người dân.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy) được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2017, chính thức khởi công vào ngày 26/4/2025.
Dự án có tổng chiều dài gần 2 km, điểm đầu tiếp giáp dự án cầu Giồng Ông Tố và nút giao hai đầu cầu, điểm cuối giáp đường Đồng Văn Cống.
Trụ điện, vật liệu xây dựng ngổn ngang, tiềm ẩn nguy hiểm.
Mặt cắt ngang toàn tuyến rộng 30 m, bố trí 6 làn xe, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách giữa rộng 1 m, vỉa hè mỗi bên rộng 4,5 m.
Đây là công trình giao thông đô thị cấp II, vận tốc thiết kế 60 km/giờ, mặt đường cấp cao A1 với kết cấu bê tông nhựa nóng hai lớp.
Khu vực này có khoảng 200 trụ điện "án ngữ".
Dự án cũng đầu tư hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, tín hiệu giao thông, an toàn giao thông và hào kỹ thuật. Tổng mức đầu tư được duyệt là 253,91 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án kéo dài đến ngày 22/6/2026.
Hình ảnh ghi nhận thực tế trên đường Nguyễn Thị Định.
Điện lực TP.HCM nói gì?
Liên quan phản ánh của người dân, Tổng Công ty Điện lực TP.HCM (EVNHCMC) cho biết, việc di dời hạ tầng điện phải tuân thủ quy trình chặt chẽ, với điều kiện tiên quyết là phải hoàn thành lưới điện thay thế để đảm bảo cung cấp điện ổn định.
Trước đây, việc di dời lưới điện thực hiện theo hình thức “di dời – tái lập”, do chủ đầu tư xây dựng hệ thống điện mới rồi bàn giao ngành điện quản lý; chỉ khi lưới mới vận hành ổn định mới thu hồi hệ thống cũ.
Quá trình triển khai bị chậm do vướng mắc cơ chế, chính sách. Năm 2025, khi hồ sơ di dời được trình thẩm định thì các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã hết hiệu lực, khiến hồ sơ tạm ngừng tiếp nhận.
Đến tháng 3/2026, UBND TP.HCM ban hành quy định mới, tạo cơ sở pháp lý để tiếp tục triển khai; hiện chủ đầu tư đang lập phương án bồi thường theo quy định mới.
Thời gian qua, EVNHCMC đã chủ động phối hợp với chủ đầu tư kiểm tra, thống nhất khối lượng, giải pháp kỹ thuật và kiến nghị hướng dẫn thẩm quyền phê duyệt.
Trong thời gian chờ, ngành điện phối hợp lắp biển cảnh báo, sơn phản quang tại các trụ điện trong lòng đường để đảm bảo an toàn giao thông.
Tiến độ di dời phụ thuộc vào chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Cát Lái.
Ngành điện đã đề nghị khẩn trương hoàn tất thủ tục bồi thường, đồng thời kiến nghị triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn và xem xét di dời tạm các trụ điện nguy hiểm. Công ty Điện lực Thủ Đức sẵn sàng phối hợp cắt điện phục vụ thi công khi có yêu cầu.
EVNHCMC khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan để vừa đảm bảo cung cấp điện ổn định, vừa đẩy nhanh tiến độ di dời, góp phần hoàn thiện dự án, cải thiện giao thông và mỹ quan đô thị.
Kim Sáng