TP.HCM lên kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe máy công nghệ sang xe điện

TP.HCM lên kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe máy công nghệ sang xe điện
5 giờ trướcBài gốc
TP.HCM đang chuẩn bị lộ trình chuyển đổi toàn bộ xe máy sử dụng trong dịch vụ giao hàng và chở khách công nghệ sang xe điện, với mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và cải thiện chất lượng môi trường sống. Dự kiến có khoảng 400.000 phương tiện sẽ được chuyển đổi trong thời gian tới.
TP.HCM là địa phương có mật độ xe máy công nghệ lớn. Ảnh minh họa.
Tại cuộc họp do UBND TP.HCM chủ trì giữa tháng 5, thành phố cho biết sẽ hoàn tất kế hoạch chuyển đổi xe máy công nghệ sang xe điện trong tháng 6 để lấy ý kiến chuyên gia. Lộ trình thực hiện cụ thể sẽ được công bố vào tháng 7. Trong giai đoạn đầu, thành phố đã khảo sát thực địa, xác định nhu cầu triển khai và lựa chọn các địa điểm phù hợp để bố trí trạm sạc điện kết hợp điểm dừng nghỉ cho tài xế.
Hiện TP.HCM là địa bàn hoạt động chính của nhiều nền tảng gọi xe và giao hàng như Grab, Be, Gojek, ShopeeFood, Ahamove, J&T Express, Viettel Post, VNPost... Trong số đó, chỉ có Xanh SM sử dụng hoàn toàn xe điện. Các nền tảng còn lại cho phép tài xế sử dụng xe xăng hoặc xe điện tùy điều kiện cá nhân.
Theo đề xuất sơ bộ, toàn bộ tài xế công nghệ hai bánh đang hoạt động tại TP.HCM sẽ dần được thay thế phương tiện bằng xe điện trong thời gian tới. Lãnh đạo thành phố kỳ vọng việc chuyển đổi này sẽ góp phần làm giảm lượng phát thải CO₂, giảm ô nhiễm tiếng ồn, đồng thời tiết kiệm chi phí vận hành cho người lao động.
Trong quá trình xây dựng kế hoạch, TP.HCM đã phối hợp với các doanh nghiệp như Vingroup và Selex Motors để khảo sát và đề xuất giải pháp hỗ trợ chuyển đổi. Vingroup được biết là đơn vị hỗ trợ khảo sát chuyển đổi khoảng 400.000 xe máy xăng sang xe điện cho lực lượng shipper và xe ôm công nghệ.
Một trong những mô hình được đề xuất là hình thức thuê xe kèm pin với mức chi phí linh hoạt, dao động từ khoảng 1,3 triệu đồng đến hơn 4 triệu đồng mỗi tháng, tùy theo loại hình sử dụng. Ngoài ra, mô hình đổi pin nhanh thay vì sạc truyền thống cũng được khuyến khích để tiết kiệm thời gian cho tài xế.
TP.HCM cũng đang xây dựng các đề án bổ trợ khác như “Vì một Cần Giờ xanh”, “Vì một Côn Đảo xanh”, chương trình chia sẻ phương tiện (bike-sharing, car-sharing), lắp đặt hệ thống quan trắc môi trường và kiểm soát khí thải xe cá nhân. Một ban chỉ đạo cấp thành phố về chuyển đổi xanh sẽ được thành lập, với tổ công tác thường trực dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Chủ tịch UBND TP.HCM.
Việc chuyển đổi xe máy công nghệ sang xe điện được xem là một bước tiến lớn trong mục tiêu phát triển giao thông bền vững và xây dựng TP.HCM thành đô thị thông minh, xanh và sạch. Tuy vậy, quá trình triển khai cũng sẽ đối mặt với không ít thách thức, đặc biệt là về chi phí đầu tư ban đầu, thói quen sử dụng phương tiện của tài xế và hệ thống hạ tầng trạm sạc.
Thành phố đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ tài chính, khuyến khích vay ưu đãi hoặc miễn giảm thuế phí cho người tham gia chuyển đổi. Một số doanh nghiệp vận hành nền tảng giao thông công nghệ cũng thể hiện sự ủng hộ, nhưng nhấn mạnh cần có sự đồng hành của nhà nước trong việc đầu tư hạ tầng và hỗ trợ chính sách dài hạn.
Minh Thành
Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/tphcm-len-ke-hoach-chuyen-doi-400000-xe-may-cong-nghe-sang-xe-dien-99024.html