TP.HCM lên phương án đưa đón cán bộ đi làm sau sáp nhập

7 giờ trướcBài gốc

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có công văn gửi UBND TP đề xuất phương án tổ chức đưa đón cán bộ, công chức, viên chức và người lao động làm việc tại các cơ quan Đảng, Nhà nước, tổ chức chính trị - xã hội, đơn vị sự nghiệp công lập từ ngày 1.7 tới.

Hiện Trung tâm hành chính của TP.HCM và Bình Dương cách nhau khoảng 42km, kết nối qua các tuyến đường Huỳnh Văn Lũy, quốc lộ 13, Điện Biên Phủ, Lê Duẩn, Lê Thánh Tôn. Trong khi đó, quãng đường từ Bà Rịa-Vũng Tàu đến quận 1 dài 77km, chủ yếu đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai theo cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và quốc lộ 51.

Qua khảo sát, có đến 95% cán bộ, công chức, viên chức và người lao động mong muốn được đưa đón bằng xe tập trung. Trong đó, nhu cầu đi về trong ngày chiếm đến 83%.

Từ thực tế đó, TP.HCM sẽ tổ chức xe đưa đón hằng ngày cán bộ từ Bình Dương; cán bộ từ Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ có xe định kỳ hằng ngày và cuối tuần. Các chuyến xe cũng phục vụ nhu cầu đi công tác từ trung tâm hành chính TP.HCM đến hai địa phương trên.

Lộ trình từ Bình Dương bắt đầu tại trung tâm hành chính tỉnh, kết thúc tại bến xe buýt Sài Gòn (quận 1), khoảng 41km. Xe đưa đón chất lượng cao, dự kiến mỗi ngày có 6 lượt đi và 6 lượt về.

Cùng với đó, các dự án hạ tầng lớn như đường Vành đai 3 dài 76km cũng đang được đẩy nhanh, dự kiến hoàn thành trong năm nay và khai thác từ năm 2026. Ngoài ra, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cũng đang được đề xuất kéo dài đến thành phố mới Bình Dương, với kỳ vọng hoàn thành vào năm 2031.

Tuyến từ Bà Rịa-Vũng Tàu đến bến xe buýt Sài Gòn dài 77km, thời gian di chuyển khoảng 2 giờ 10 phút, cũng có 6 lượt xe mỗi chiều mỗi ngày.

Phương án trên dự kiến áp dụng từ đầu tháng 7 đến 12.2025, với chi phí gần 1,3 tỉ đồng mỗi tháng. Kinh phí từ nguồn hỗ trợ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt năm 2025 mà Sở Xây dựng được giao.

Thủy Long

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/tp-hcm-len-phuong-an-dua-don-can-bo-di-lam-sau-sap-nhap-234158.html