TP.HCM sắp xây dựng 2 nút giao thông chiến lược ở phía Nam thành phố

5 giờ trướcBài gốc

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt quy chế thi tuyển phương án kiến trúc hạng mục xây dựng hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và nút giao Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Đây là 2 nút giao then chốt thuộc dự án thành phần 1, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành), kết hợp xây dựng hoàn chỉnh hai nút giao nhằm tăng năng lực lưu thông cho khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.

Theo quy mô thiết kế, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ bao gồm ba tuyến chính.

Tuyến đường Nguyễn Văn Linh có điểm đầu tại khu vực cổng Trường Đại học RMIT, cách cầu Tư Dinh khoảng 80 m (hướng về Quốc lộ 1), và điểm cuối cách giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Phan Chánh khoảng 180 m (hướng về phía Khu Chế xuất Tân Thuận) với tổng chiều dài khoảng 1 km.

Tuyến Nguyễn Hữu Thọ bắt đầu từ giao lộ với đường D6 và kết thúc tại giao lộ với đường D1 (nút giao Phước Kiển, xã Nhà Bè), dài khoảng 1,4 km.

Tuyến đường Lê Văn Lương có điểm đầu cách giao lộ Lê Văn Lương - Nguyễn Hữu Thọ khoảng 260 m (theo hướng đường Nguyễn Thị Thập), điểm cuối tại vị trí khớp nối với đường đầu cầu Rạch Đỉa 1, tổng chiều dài khoảng 0,8 km.

Khu vực đường Nguyễn Hữu Thọ giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Nút giao Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức - Long Thành với quy mô gồm tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ từ lý trình Km7+820 đến Km8+600, dài khoảng 0,78 km, và tuyến đường dẫn lên cao tốc (ramp A) bắt đầu từ khu vực trạm thu phí và kết nối vào Nguyễn Hữu Thọ tại lý trình Km8+112.

Cả hai nút giao đều được định hướng xây dựng thành các nút giao khác mức liên thông, hoàn chỉnh và không dừng, nhằm nâng cao khả năng kết nối khu vực phường Tân Hưng, xã Nhà Bè và xã Hiệp Phước. Tổng diện tích sử dụng đất dự kiến khoảng 32,63 ha, trong đó phường Tân Hưng chiếm 24,09 ha và phần còn lại thuộc xã Nhà Bè và xã Hiệp Phước.

Theo UBND TP, cuộc thi tuyển được tổ chức nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu, hiện đại, độc đáo và phù hợp với yêu cầu kỹ thuật, đồng thời tạo điểm nhấn kiến trúc, giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM.

Tổng giá trị giải thưởng của cuộc thi là 300 triệu đồng, gồm 1 giải nhất trị giá 150 triệu đồng, 1 giải nhì 100 triệu đồng và 1 giải ba 50 triệu đồng. Quyết định về quy chế thi tuyển có hiệu lực từ ngày 28-11 và chấm dứt hiệu lực khi kết quả thi tuyển được phê duyệt.

Dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam có tổng chiều dài 8,6 km, quy mô 10 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 9.894 tỉ đồng và được chia thành hai dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 với tổng vốn khoảng 3.596 tỉ đồng, bao gồm việc xây dựng hoàn chỉnh hai nút giao nói trên với tổng vốn 2.400 tỉ đồng.

Trước đó, TP.HCM đã đầu tư 830 tỷ đồng xây dựng hai hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Dự án thành phần 2 nâng cấp đường trục Bắc - Nam khai theo hình thức BOT với tổng vốn khoảng 6.298 tỉ đồng. Tuyến đường phần lớn sẽ xây dựng đường trên cao (hơn 6,6km) với quy mô 4 làn xe. Phía dưới mặt đất làm đường song hành hai bên, mỗi bên 3 làn xe.

NHƯ NGỌC

Nguồn PLO : https://plo.vn/tphcm-sap-xay-dung-2-nut-giao-thong-chien-luoc-o-phia-nam-thanh-pho-post884416.html