TP.HCM tháo gỡ vướng mắc vốn cho dự án đường ven biển phía Nam kết nối cầu vượt biển

2 giờ trướcBài gốc

Sở Tài chính TP. HCM vừa báo cáo UBND Thành phố về phương án triển khai dự án đường ven biển phía Nam, trong đó kiến nghị điều chỉnh cách thức chuẩn bị đầu tư nhằm tháo gỡ các vướng mắc kéo dài về nguồn vốn. Đây là bước đi quan trọng để hình thành trục giao thông chiến lược kết nối huyện Cần Giờ và vùng duyên hải phía Nam.

Đề xuất chuyển đổi sang hình thức đầu tư PPP

Theo báo cáo, UBND TP. HCM trước đó đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho đoạn tuyến đi qua khu vực Cần Giờ, An Thới Đông và Nhà Bè. Tuy nhiên, dự án vẫn chưa được bố trí kinh phí cho giai đoạn chuẩn bị đầu tư, khiến các bước như thuê tư vấn, khảo sát và lập hồ sơ bị đình trệ.

Trong bối cảnh đó, liên danh gồm VFI Group, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành và Công ty cổ phần Tập đoàn Bờ Biển Vàng đã chủ động đề xuất tham gia đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Sở Tài chính kiến nghị UBND Thành phố xem xét dừng giao nhiệm vụ cho Ban Giao thông và chuyển sang giao cho liên danh nhà đầu tư nghiên cứu đề xuất dự án.

Sơ đồ hướng tuyến đường ven biển phía Nam đoạn qua TP. HCM. Nguồn: TEDI

Quy mô kỹ thuật và hướng tuyến chiến lược

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tuyến đường ven biển phía Nam đoạn qua TP. HCM có tổng chiều dài khoảng 45,5km với quy mô 8 làn xe. Trong đó, có khoảng 10,5km thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai. Dự án có điểm đầu kết nối với Quốc lộ 50, thực hiện vượt sông Soài Rạp để đi qua khu vực Cần Giờ.

Đường ven biển phía Nam qua TP. HCM dài khoảng 45,5km. Ảnh minh họa

Đáng chú ý, tuyến đường này sẽ liên thông với các đầu mối hạ tầng quan trọng như cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cảng Phước An và cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đặc biệt, quy hoạch còn bao gồm nhánh tuyến kết nối Cần Giờ với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ thông qua một cầu vượt biển. Dự án cầu vượt biển này hiện đang được Tập đoàn Vingroup nghiên cứu và đề xuất khởi công trong thời gian tới.

Động lực phát triển cho thành phố có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước

Việc hoàn thiện tuyến đường ven biển được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển về hướng biển, thúc đẩy liên kết vùng và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển của TP. HCM. Hiện nay, thành phố vẫn giữ vị thế dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế (GRDP).

Năm 2025, TP. Hồ Chí Minh đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tăng trưởng chung của cả nước. Chỉ số GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt khoảng 8.944 USD - 8.994 USD (tương đương khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần so với bình quân chung toàn quốc. Việc đẩy mạnh hạ tầng giao thông kết nối như đường ven biển phía Nam là yếu tố then chốt để duy trì đà tăng trưởng này.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/tphcm-thao-go-vuong-mac-von-cho-du-an-duong-ven-bien-phia-nam-ket-noi-cau-vuot-bien-431500.html