TP.HCM tổ chức làn xe linh hoạt trên đường Cộng Hòa từ 15.5

một giờ trướcBài gốc

Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết từ ngày 15.5, tuyến đường Cộng Hòa, đoạn từ đường C12 đến đường Út Tịch, sẽ bắt đầu áp dụng phương án tổ chức giao thông linh hoạt theo thời gian. Đây là một trong những khu vực thường xuyên ùn xe kéo dài vào giờ cao điểm do nằm trên trục giao thông cửa ngõ ra vào trung tâm TP.HCM và kết nối khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo Sở Xây dựng, phạm vi điều chỉnh dài khoảng 1,6 km. Tuy nhiên, cơ quan này nhấn mạnh phương án mới không phải tổ chức giao thông 3 chiều mà vẫn là đường 2 chiều như hiện nay, chỉ thay đổi số làn phục vụ cho mỗi hướng lưu thông tùy theo thời điểm trong ngày.

Hiện đoạn đường này có 6 làn xe. Dải phân cách trồng cây ở giữa đã được tháo dỡ, thay bằng dải phân cách thép để chia mặt đường thành 3 phần, mỗi phần gồm 2 làn xe.

Hai phần đường sát hai bên nhà dân vẫn lưu thông hai chiều như cũ. Riêng phần đường ở giữa sẽ được điều chỉnh linh hoạt theo giờ cao điểm sáng và chiều. Các làn xe tại đây có thể lưu thông cùng chiều hoặc đổi chiều tùy mật độ phương tiện thực tế.

Sáng 15.5, ngày đầu tiên đường Cộng Hòa chính thức vận hành làn đảo chiều linh hoạt, tình hình giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực. Nguồn: Người Lao Động

Sở Xây dựng cho biết đường Cộng Hòa là tuyến trục có lưu lượng xe rất lớn. Buổi sáng, lượng xe hướng vào trung tâm thành phố tăng cao, thường vượt khả năng thông xe của chiều đường này, trong khi chiều ngược lại khá thông thoáng. Đến chiều tối, tình hình giao thông đảo chiều.

Từ thực tế đó, việc điều chỉnh linh hoạt số làn xe được kỳ vọng giúp phân bổ lại không gian lưu thông theo nhu cầu thực tế từng thời điểm, qua đó giảm ùn tắc.

Theo phương án mới, vào giờ cao điểm sáng, hướng từ đường C12 đến đường Út Tịch, tức chiều vào trung tâm thành phố, sẽ có 4 làn xe lưu thông. Chiều ngược lại từ Út Tịch đến C12 còn 2 làn.

Ngược lại vào giờ cao điểm chiều, hướng ra thành phố từ Út Tịch đến C12 sẽ được tăng lên 4 làn xe, còn chiều vào trung tâm duy trì 2 làn.

Ngoài giờ cao điểm, hai hướng sẽ trở lại lưu thông bình thường với 3 làn mỗi chiều.

Một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm là cách nhận biết làn đường thay đổi hướng lưu thông, nhất là vào ban đêm hoặc giờ cao điểm đông xe.

Theo Sở Xây dựng, hệ thống biển báo và vạch kẻ đường đã được điều chỉnh tương ứng. Trên mặt đường sẽ sử dụng “Vạch 1.5 – Vạch xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy”, theo Quy chuẩn kỹ thuật QCVN 41:2024/BGTVT.

Ngoài ra, tuyến đường sẽ được lắp bảng quang báo điện tử để cập nhật phương án lưu thông theo từng khung giờ trong ngày.

Việc điều tiết giao thông sẽ do Công an TP.HCM trực tiếp phối hợp cùng hệ thống đèn tín hiệu kết nối với Trung tâm điều khiển giao thông của thành phố.

Sở Xây dựng cho biết phương án này không làm phát sinh thêm chi phí vận hành.

Để tránh người dân nhầm làn, đặc biệt trong thời điểm trời tối hoặc lưu lượng xe tăng cao, thành phố sẽ bố trí hệ thống rào kéo di động tại hai đầu tuyến để thay đổi hướng lưu thông ở phần đường giữa.

Các rào chắn đều được gắn phản quang và biển báo để người đi đường dễ nhận biết. Theo Sở Xây dựng, mô hình này từng được áp dụng tại cầu vượt thép Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa trước đây.

Vào ban đêm, đường Cộng Hòa vẫn tổ chức lưu thông hai chiều như hiện tại, mỗi chiều gồm 3 làn xe. Trong các khung giờ cao điểm, lực lượng điều tiết sẽ trực tiếp hướng dẫn phân luồng tại hiện trường, kết hợp bảng quang báo điện tử để thông tin cho người tham gia giao thông.

Sở Xây dựng nhận định sau khi điều chỉnh, tình trạng ùn xe trên đường Cộng Hòa có thể được cải thiện nhờ tăng thêm một làn xe theo hướng có lưu lượng phương tiện lớn hơn ở từng thời điểm.

Cơ quan này cho biết sẽ phối hợp các đơn vị liên quan theo dõi, đánh giá hiệu quả thực tế sau một tháng vận hành. Trên cơ sở đó, thành phố sẽ tiếp tục bổ sung các giải pháp tăng cường an toàn giao thông, hoàn thiện phương án tổ chức và rút kinh nghiệm nếu phát sinh bất cập. Nếu đạt hiệu quả như kỳ vọng, mô hình điều tiết làn xe linh hoạt theo thời gian sẽ được nghiên cứu nhân rộng trên các tuyến đường có tính chất giao thông tương tự tại TP.HCM.

Trọng Dân

Nguồn Người Đô Thị : https://nguoidothi.net.vn/tp-hcm-to-chuc-lan-xe-linh-hoat-tren-duong-cong-hoa-tu-15-5-52741.html