TP.HCM triển khai loạt công trình hạ tầng trị giá 240.000 tỷ vào ngày 15.1

một ngày trướcBài gốc

TP.HCM dự kiến đồng loạt khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư gần 240.000 tỉ đồng vào ngày 15.1.2026, nhân dịp chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây đều là những công trình được người dân thành phố chờ đợi nhiều năm, có vai trò chiến lược trong kết nối đô thị, vùng ven và liên vùng.

Theo kế hoạch do Sở Xây dựng TP.HCM trình UBND Thành phố, sự kiện sẽ được tổ chức theo hình thức cầu truyền hình trực tiếp kết hợp trực tuyến. Điểm cầu trung tâm đặt tại lễ động thổ dự án Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, với sự tham dự, chỉ đạo của lãnh đạo Trung ương, Chính phủ, Thành ủy và UBND TP.HCM. Ba điểm cầu còn lại gồm lễ khởi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), lễ động thổ cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2.

Metro số 2: Dự án đầu tư công duy nhất, trục xương sống phía Tây Bắc

Tuyến giao thông đường Trường Chinh sẽ được điều chỉnh 1 tháng để phục vụ thi công Metro Bến Thành-Tham Lương.

Trong 4 dự án, tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) là dự án duy nhất thực hiện theo hình thức đầu tư công, sử dụng vốn ngân sách TP.HCM. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 57.000 tỉ đồng, tăng gần 10.000 tỉ đồng so với phê duyệt ban đầu do điều chỉnh quy mô, cập nhật công nghệ và yếu tố trượt giá.

Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương dự kiến thi công 57 tháng, vận hành từ tháng 12/2030. (Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM)

Tuyến metro dài gần 11,27km, đi qua 14 phường khu vực trung tâm và cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM, gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và depot Tham Lương. Dự án được phê duyệt từ năm 2010 bằng vốn ODA nhưng chậm triển khai trong thời gian dài, hiện đã chuyển sang đầu tư công và áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết 188 của Quốc hội.

Theo kế hoạch, Metro số 2 sẽ khởi công xây dựng trong năm 2026, thi công và lắp đặt thiết bị giai đoạn 2026 – 2030, vận hành thử từ tháng 9/2030 và chính thức khai thác vào tháng 12/2030. Khi hoàn thành, tuyến metro này sẽ đóng vai trò trục vận tải hành khách công cộng xương sống, kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Tây Bắc, giảm áp lực giao thông trên trục Cách mạng Tháng Tám – Trường Chinh.

3 dự án PPP hơn 182.000 tỉ đồng: Hạ tầng liên vùng và không gian thể thao quốc gia

Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc. (Ảnh minh họa)

Ba dự án gồm Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 đều được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Các dự án này đã được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư và dự kiến tổ chức lễ động thổ sau khi hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư, sử dụng kinh phí của nhà đầu tư, không dùng ngân sách nhà nước cho phần lễ.

Trong đó, Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 145.629 tỷ đồng, quy mô khoảng 186,7 ha tại TP Thủ Đức. Dự án được định hướng phát triển thành một hệ sinh thái kinh tế thể thao hiện đại, đầu tiên tại Việt Nam, với sân vận động sức chứa 65.000 - 75.000 chỗ đạt chuẩn FIFA, nhà thi đấu khoảng 18.000 chỗ cùng hàng loạt trung tâm thể thao chuyên biệt như thể thao dưới nước, quần vợt, thể thao tổng hợp.

Bên cạnh các công trình thể thao, khu liên hợp còn có khu dịch vụ công cộng đô thị, quảng trường, bệnh viện thể thao, trung tâm hội nghị triển lãm và không gian cây xanh, mặt nước phục vụ cộng đồng. Dự án dự kiến hoàn thiện trong khoảng 8 năm, kỳ vọng tạo cú hích cho thể thao thành tích cao và nâng cao đời sống tinh thần của người dân thành phố.

Cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2: Mở hướng ra biển, kết nối sân bay Long Thành

Phối cảnh cầu Cần Giờ. (Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM)

Cầu Cần Giờ là dự án đặc biệt quan trọng, có tổng mức đầu tư khoảng 13.201 tỷ đồng. Công trình dài khoảng 6,3km, trong đó phần cầu vượt sông Soài Rạp dài gần 3km, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Khi hoàn thành vào năm 2029, cầu sẽ thay thế phà Bình Khánh, kết nối trực tiếp huyện Cần Giờ với trung tâm TP.HCM, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho khu vực ven biển phía Nam và tăng khả năng liên kết với sân bay Long Thành.

Cầu Phú Mỹ 2 có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, kết nối khu Nam TP.HCM với Nhơn Trạch (Đồng Nai) và sân bay Long Thành, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 23.185 tỷ đồng. Cầu được đầu tư quy mô 8 làn xe, một số đoạn xây dựng đường trên cao hai tầng nhằm tăng năng lực lưu thông và hạn chế giải phóng mặt bằng. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029, góp phần giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu và các trục giao thông huyết mạch phía Đông thành phố.

Dự án cầu Phú Mỹ 2. (Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM)

Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận tên gọi, hình thức tổ chức lễ và giao Sở làm đầu mối chủ trì, phối hợp các sở ngành liên quan. Công tác chuẩn bị sẽ bao gồm mặt bằng, thủ tục đầu tư, an ninh trật tự, y tế, phòng cháy chữa cháy, hạ tầng kỹ thuật và truyền dẫn tín hiệu, bảo đảm buổi lễ diễn ra trang trọng, an toàn, hiệu quả.

Việc đồng loạt khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng quy mô lớn được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho phát triển kinh tế xã hội TP.HCM, cải thiện kết nối giao thông, mở rộng không gian đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân trong những năm tới.

Hà Chi

Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/tphcm-trien-khai-loat-cong-trinh-ha-tang-tri-gia-240000-ty-vao-ngay-151-105185.html