TP.HCM xây dựng đề án mới quản lý vỉa hè, bãi bỏ cơ chế cũ từ năm 2025

một ngày trướcBài gốc

Chiều 31/7, tại buổi họp báo cung cấp thông tin tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, đại diện Sở Xây dựng đã có những giải đáp liên quan đến việc quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè, đặc biệt là số phận của các hộ kinh doanh từng đóng phí sử dụng vỉa hè theo Quyết định 32/2023.

Không còn “thuê vỉa hè” để kinh doanh như trước

Theo đại diện Sở Xây dựng, việc quản lý và thu phí tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè trên địa bàn TP.HCM (trước khi sáp nhập) được triển khai từ ngày 1/1/2024, theo Quyết định số 32/2023/QĐ-UBND và Nghị quyết 15/2023/NQ-HĐND.

Tuy nhiên, chính sách này đã có sự thay đổi lớn từ năm 2025, khi Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực, thay thế Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Đáng chú ý, các quy định mới không còn cho phép UBND cấp tỉnh ban hành quy định sử dụng lòng đường, vỉa hè cho mục đích kinh doanh như trước. Các hoạt động mua bán, kinh doanh dịch vụ trên vỉa hè không còn được pháp luật cho phép. Điều này đồng nghĩa việc “thuê vỉa hè” để buôn bán sẽ không tiếp tục trong năm 2025 và các vị trí mới sẽ không được cấp phép.

Đối với những hộ dân, hàng quán từng đóng phí sử dụng vỉa hè theo chính sách cũ, đại diện Sở cho biết: “Thành phố vẫn cho phép tiếp tục hoạt động đến hết thời hạn đã nộp phí. Sau đó, sẽ không xem xét cấp mới hay gia hạn tại các vị trí khác”.

Những hoạt động nào còn được phép sử dụng vỉa hè?

Theo Nghị định 165/2024/NĐ-CP, các hoạt động sử dụng lòng đường, vỉa hè như trung chuyển vật liệu xây dựng, tập kết rác thải sinh hoạt, trông giữ xe... vẫn có thể được cấp phép, nhưng phải thực hiện đúng quy định mới và đóng phí theo Nghị quyết 15/2023/NQ-HĐND (áp dụng với khu vực TP.HCM trước khi sáp nhập).

TP.HCM xây dựng đề án mới, hướng tới khai thác vỉa hè bài bản

Trước những thay đổi lớn từ khung pháp lý, Sở Xây dựng TP.HCM đã chủ động rà soát và đề xuất UBND TP.HCM 2 nội dung quan trọng:

Bãi bỏ Quyết định số 32/2023 để phù hợp với quy định pháp luật mới, đồng thời đề nghị Hội đồng nhân dân TP xem xét sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 15/2023.

Xây dựng một đề án toàn diện về quản lý, khai thác và sử dụng lòng đường, vỉa hè theo Luật Quản lý, sử dụng tài sản công. Đề án sẽ được nghiên cứu trên cơ sở thực tiễn tại TP.HCM (sau sáp nhập), có tham khảo kinh nghiệm từ các địa phương như Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu.

Hiện nay, UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương bãi bỏ Quyết định 32. Nếu được thông qua phần còn lại, đề án sẽ được xây dựng trong 12 tháng, thí điểm tại một số tuyến đường trung tâm có điều kiện phù hợp về hạ tầng, mật độ giao thông và nhu cầu phát triển kinh tế, du lịch. Việc đánh giá hiệu quả sẽ là căn cứ để mở rộng triển khai về sau.

Việc điều chỉnh chính sách quản lý vỉa hè là một bước đi cần thiết trong bối cảnh đô thị phát triển nhanh, yêu cầu hạ tầng giao thông đồng bộ, và đặc biệt là sự cần thiết trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, mỹ quan đô thị. Tuy nhiên, cũng đặt ra bài toán chuyển đổi sinh kế cho những người dân từng trông cậy vào kinh doanh vỉa hè, điều mà TP.HCM cần cân nhắc khi triển khai đề án mới.

Hà Sang

Nguồn Du lịch TP.HCM : https://tcdulichtphcm.vn/suy-ngam/tphcm-xay-dung-de-an-moi-quan-ly-via-he-bai-bo-co-che-cu-tu-nam-2025-c8a101652.html