TP.HCM xem xét phương án khởi công cầu Cần Giờ vào giữa tháng 1.2026

một giờ trướcBài gốc

Tại cuộc họp, đại diện các sở ngành như Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng công trình giao thông cùng Tập đoàn Masterise đã tham dự và báo cáo tiến độ. Sau khi nghe ý kiến, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đưa ra nhiều chỉ đạo quan trọng nhằm đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư.

Phối cảnh dự án cầu Cần Giờ. Ảnh minh họa

Hai phương án triển khai cầu Cần Giờ

Đối với dự án cầu Cần Giờ, Sở Xây dựng được giao khẩn trương tổng hợp, hoàn chỉnh hồ sơ của cả hai phương án và gửi báo cáo cho Sở Tài chính trước 12 giờ ngày 27.11.2025.

Phương án 1 là đầu tư công, bảo đảm các thủ tục trình HĐND TP thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp tháng 12.2025. Đồng thời, Sở Xây dựng phải xây dựng tiến độ chi tiết cho từng nội dung công việc.

Phương án 2 là đầu tư theo hình thức PPP, trong đó xem xét đề xuất của Công ty CP Tập đoàn Masterise theo văn bản ngày 21.11.2025. Phương án này đặt mục tiêu khởi công vào ngày 15.1.2026, trùng với các mốc tiến độ chung của loạt dự án trọng điểm đang phấn đấu triển khai trong đầu năm tới.

Sở Tài chính cũng được giao khẩn trương xử lý nội dung theo Phiếu chuyển 4717/PC-VP ngày 25.11.2025, tham mưu tổng hợp và báo cáo theo Giấy mời 1224/GM-VP phục vụ cuộc họp đánh giá tình hình.

Cầu Cần Giờ dự kiến vượt sông Soài Rạp, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 11.087 tỉ đồng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 7 km, trong đó phần cầu dài khoảng 3 km, phần còn lại là đường dẫn. Khi hoàn thành, công trình sẽ thay thế phà Bình Khánh, tạo trục kết nối liên hoàn giữa trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ cũ và các khu vực phụ cận, đồng thời đóng vai trò quan trọng đối với định hướng phát triển kinh tế – xã hội và du lịch của khu vực phía Nam thành phố.

Trước đó, như Người Đô Thị đã đưa tin, Bộ Xây dựng trước đó đã trả lời kiến nghị của cử tri về cầu nối Cần Giờ – Vũng Tàu. Bộ xác định công trình này nằm trong phạm vi TP.HCM sau sáp nhập và không thuộc hệ thống quốc lộ, do đó đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM làm việc với UBND TP để nghiên cứu cập nhật trong quy hoạch giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn 2050, đồng thời chủ trì đầu tư theo thẩm quyền.

Cầu Cần Giờ được đặt trong tổng thể mạng lưới hạ tầng trọng điểm đang từng bước hình thành tại khu vực. Khi đưa vào khai thác, cây cầu sẽ kết nối với các dự án lớn như tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ, cầu vượt biển và các tuyến hạ tầng mới.

Khu vực Cần Giờ hiện thu hút loạt dự án quy mô lớn, trong đó đáng chú ý là khu đô thị du lịch lấn biển Vinhomes Green Paradise rộng 2.870 ha đang hoàn thành công tác lấn biển để chuẩn bị bước vào giai đoạn thi công hạ tầng. Dự án được định hướng trở thành siêu đô thị theo mô hình ESG, kết hợp du lịch – giải trí – nghỉ dưỡng và trung tâm kinh tế, tài chính của khu vực, với hệ thống tiện ích như biển hồ nước mặn 800 ha, sân golf 18 lỗ, nhà hát Blue Waves Theatre 7ha, công viên giải trí và cảng du thuyền Landmark Harbour... Ngày 20.11, Vinhomes Green Paradise vừa được công nhận là ứng viên chính thức đầu tiên của chiến dịch bầu chọn “7 Kỳ quan đô thị tương lai” do New7Wonders phát động.

Song song đó, dự án đường sắt đường sắt kết nối trung tâm TP.HCM – Cần Giờ do Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed đề xuất vừa được UBND TP xem xét điều chỉnh hướng tuyến, dời điểm đầu tuyến sang Công viên 23 tháng 9 nhằm tránh ảnh hưởng nhóm công trình di sản quan trọng. Tuyến đường sắt này dài 48,1 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/giờ, thời gian hành trình dự kiến chỉ 16 phút, với tần suất 20 phút/chuyến trong giai đoạn 2030 – 2050. Tổng vốn đầu tư sơ bộ gần 76.120 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 287,7 triệu USD. Dự án được đánh giá hiệu quả với EIRR 6,45% và thời gian hoàn vốn dự kiến 18 năm.

Các dự án liên quan: cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Phú Mỹ 2

Ngoài cầu Cần Giờ, cuộc họp nêu trên cũng tập trung thảo luận hai dự án hạ tầng quan trọng khác.

Đối với cầu Thủ Thiêm 4, Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch – Kiến trúc được giao nghiên cứu ý kiến của Bộ Xây dựng tại công văn ngày 18.11.2025, liên quan đề nghị của UBND TP trước đó. Hai Sở phải báo cáo và đề xuất cụ thể trong cuộc họp theo Giấy mời 1224/GM-VP, đồng thời trình bày kế hoạch chi tiết triển khai dự án theo phương thức PPP.

Với cầu Phú Mỹ 2, UBND TP đã có chỉ đạo tại Công văn 3338/UBND-DA ngày 31.10.2025 về lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư. Sở Tài chính được giao làm việc với Tập đoàn Masterise để rà soát và rút ngắn thời gian chuẩn bị, bảo đảm khởi công ngày 15.1.2026 nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV.

Các đơn vị liên quan cũng được yêu cầu chuẩn bị đầy đủ tài liệu phục vụ cuộc họp báo cáo về tiến độ các dự án giao thông trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP lần thứ XI.

Trà My

Nguồn Người Đô Thị : https://nguoidothi.net.vn/tp-hcm-xem-xet-phuong-an-khoi-cong-cau-can-gio-vao-giua-thang-1-2026-50832.html