TP. Hồ Chí Minh: Bãi bỏ thu phí một phần lòng đường, hè phố sử dụng tạm thời

một giờ trướcBài gốc

Khu vực đậu xe ô tô dưới lòng đường Lê Lai (Quận 1 cũ) có thu phí hiện nay được chuyển hóa thành khu vực trạm sạc cho ô tô điện. Ảnh: Quang Phương chụp sáng 24/11

UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định số 2828/QĐ-UBND về bãi bỏ Quyết định 32/2023/QĐ-UBND ngày 26/7/2023 (Quyết định 32/2023) của UBND thành phố về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè trên địa bàn.

Việc bãi bỏ Quyết định 32/2023 (nêu trên), UBND TP. Hồ Chí Minh căn cứ theo Nghị định 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của luật Đường bộ và điều 77 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cùng một số Luật, Nghị quyết, văn bản liên quan.

Quyết định bãi bỏ Quyết định 32/2023 có hiệu lực thi hành từ ngày 19/11/2025. UBND TP. Hồ Chí Minh giao Chánh Văn phòng UBND thành phố, Giám đốc Sở Xây dựng, Thủ trưởng các sở, ban, ngành, Chủ tịch UBND các phường, xã, đặc khu và các cơ quan, tổ chức, đơn vị, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định.

Nhiều khu vực khác trên địa bàn Quận 1, Quận 5 (cũ) xe ô tô vẫn vô tư đậu dưới lòng đường, gây cản trở giao thông. Trong ảnh là đường Hùng Vương (địa bàn Quận 1 cũ). Ảnh: Quang Phương chụp sáng 24/11

Trước đó, tháng 7/2023, Quyết định 32/2023 đã cho phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè vào các mục đích kinh doanh, mua bán hàng hóa, chỗ đậu xe, tổ chức đám tang, đám cưới, hoạt động văn hóa, thể thao.

Sau khi sử dụng vào mục đích khác, chiều rộng vỉa hè dành cho người đi bộ (không tính phần bó vỉa) tối thiểu từ 1,5m, phần lòng đường còn lại đủ bố trí tối thiểu 2 làn xe ô tô cho một chiều lưu thông.

Kể từ khi UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành Quyết định 32/2023, nhiều quận, huyện tổ chức cho người dân, hộ kinh doanh, tổ chức đăng ký sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè theo hình thức trả phí. Việc thu phí vỉa hè, lòng đường được đánh giá là một trong các giải pháp góp phần chấn chỉnh trật tự đô thị, tạo điều kiện cho người dân, hộ kinh doanh sử dụng hợp pháp, phù hợp với điều kiện thực tế địa phương.

Hàng loạt ô tô đậu dưới lòng đường tại đường Nguyễn Chí Thanh (Quận 5 cũ). Ảnh: Quang Phương chụp sáng 24/11

Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2025, Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cùng Nghị định 165/2024 chính thức có hiệu lực. Theo quy định mới, UBND cấp tỉnh không còn được ban hành quy định riêng về việc sử dụng lòng đường, vỉa hè và không cho phép sử dụng vỉa hè cho các hoạt động kinh doanh, buôn bán hàng hóa, dịch vụ như trước đây.

Thực tế, ghi nhận tại TP. Hồ Chí Minh cho thấy, trên địa bàn vẫn còn tồn tại tình trạng lấn chiếm, sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để buôn bán, đậu xe, tập kết vật liệu xây dựng, rác thải… gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trước thực trạng trên, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh và các địa phương đã có nhiều văn bản chỉ đạo, nhắc nhở… yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trái phép. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng thành phố cũng đề nghị Công an thành phố cùng các địa phương tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định trên các tuyến đường trọng điểm; tình trạng buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè…

Quang Phương

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-bai-bo-thu-phi-mot-phan-long-duong-he-pho-su-dung-tam-thoi-10396851.html