Một số đoạn mở rộng xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 vẫn chưa hoàn thành. Ảnh: Nguyễn Lê
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Hồ Chí Minh, dự án xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 mở rộng (thành phố Thủ Đức), giá đất lập phương án bồi thường để lấy ý kiến người dân đối với địa bàn thành phố Thủ Đức (địa bàn quận 9 cũ) khoảng 50.000.000 đồng/m²; đối với đất nông nghiệp có hệ số là 14 tương đương khoảng 5.200.000 đồng/m² (đơn giá đất nông nghiệp bằng khoảng 10% đơn giá đất ở).
Do dự án xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 mở rộng có đoạn đi qua địa bàn thành phố Dĩ An (tỉnh Bình Dương), nhưng đơn giá đất bồi thường đối với đất nông nghiệp của thành phố Dĩ An (áp dụng từ năm 2020) đã lên mức 16.700.000 đồng/m². Như vậy, có sự khác biệt về đơn giá đất nông nghiệp giữa hai địa phương.
Sở Tài nguyên và Môi trường cho biết, giá đất phía tỉnh Bình Dương tăng cao nên thành phố Hồ Chí Minh buộc phải cân đối để có thể giải phóng mặt bằng dự án xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 mở rộng giai đoạn tiếp theo vì cùng tuyến đường.
Cũng theo Sở Tài nguyên và Môi trường, việc xác định giá đất hiện nay là theo thông tin giao dịch thị trường nên không có cơ chế nào để kiểm soát việc tăng giá đất mà do thị trường điều tiết.
Theo Sở Giao thông công chánh thành phố Hồ Chí Minh, dự án xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 mở rộng đã hoàn thành cơ bản đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Đại học Quốc gia thành phố Hồ Chí Minh. Hiện còn một đoạn đường song hành bên phải dài khoảng 400m ở khu vực phường Tân Phú và khu vực gần cầu Rạch Chiếc, phường Phước Long A.
Phân đoạn quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Dương, phần mặt đường chính mở rộng và đường song hành hai bên (trừ phạm vi 500m trước Bến xe Miền Đông mới) vẫn chưa giải phóng mặt bằng xong.
Nguyễn Lê