TP Hồ Chí Minh có hơn 1.000km đường sắt đô thị trong tương lai không xa

6 giờ trướcBài gốc

Nhà ga Bến Thành tuyến metro số 1 nhìn từ trên cao. Ảnh: M.Tuấn

Trong đó, khu vực thành phố Hồ Chí Minh (trước sáp nhập) có 12 tuyến, dài khoảng 582km, khu vực Bình Dương (trước sáp nhập) có 12 tuyến, dài khoảng 305km và 3 tuyến tại Bà Rịa - Vũng Tàu (trước sáp nhập) dài 125km.

Về chi tiết cụ thể, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, thành phố Hồ Chí Minh cũ gồm các tuyến: Tuyến số 1 (An Hạ - Suối Tiên), tuyến số 2 (Thủ Thiêm - Củ Chi), tuyến số 3 (An Hạ - Hiệp Bình Phước), tuyến số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước), tuyến số 5 (Đa Phước - Long Trường), tuyến số 6 (Vành đai trong); tuyến số 7 (Tân Kiên - Long Bình), tuyến số 8 (Bình Mỹ - Đa Phước), tuyến số 9 (Tam Bình - An Hạ), tuyến số 10 (Vành đai ngoài), tuyến số 11 dọc sông Sài Gòn, tuyến 12 kết nối Cần Giờ.

Theo MAUR, dự kiến đến năm 2035 sẽ hoàn thành 7 tuyến (từ tuyến số 1 đến tuyến số 7) với chiều dài 355km, tổng mức đầu tư khoảng hơn 40 tỷ USD, đáp ứng từ 30 - 40% nhu cầu đi lại của người dân bằng giao thông công cộng.

Đến năm 2045 sẽ hoàn thành 3 tuyến (tuyến số 8, 9 và 10) với chiều dài 155km, tổng mức đầu tư khoảng gần 18 tỷ USD, đáp ứng 40 - 50% nhu cầu đi lại của người dân.

Còn ở khu vực Bình Dương cũ (các tuyến khởi công trước năm 2030) sẽ gồm: Tuyến số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Ga Suối Tiên), tuyến số 1b (Tân Đông Hiệp - Gò Dưa), tuyến số 2 (Thủ Dầu Một - thành phố Hồ Chí Minh), tuyến số 2b (Thủ Dầu Một - Bến Cát), tuyến số 2c (Thủ Dầu Một - Củ Chi), tuyến số 3 Đoạn 1 (Tân Uyên - thành phố Hồ Chí Minh), tuyến số 3 Đoạn 2 (Tân Uyên - Bắc Tân Uyên); tuyến số 4 (Tân Uyên - Bến Cát), tuyến số 5 (Bắc Tân Uyên - Bến Cát), tuyến số 6 (Thành phố mới - Bàu Bàng), tuyến số 7 (Bến Cát - Dầu Tiếng), tuyến số 8 (Bắc Tân Uyên - Phú Giáo).

Sơ đồ 12 tuyến metro tại khu vực Bình Dương. Ảnh: MAUR

Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ gồm: Tuyến 1 bao quanh khu nội thành Vũng Tàu dài 20km, tuyến 2 Vũng Tàu - Long Hải - Phước Hải - Bình Châu dài 65km, tuyến 3 Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ dài 40km (có tính tới phương án kết nối sân bay Long Thành).

Về đầu tư, ông Nguyễn Vĩnh Toàn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh cho hay, hiện nay, có nhiều nhà đầu tư khối doanh nghiệp tư nhân quan tâm đầu tư hệ thống đường sắt đô thị tại thành phố như: Tập đoàn Vingroup quan tâm đầu tư tuyến metro kết nối trung tâm đi Cần Giờ; Tập đoàn Trường Hải cùng đối tác Công ty Hyundai Rotem quan tâm tham gia đầu tư, xây dựng tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đoạn Thủ Thiêm - Long Thành; Tập đoàn Sovico quan tâm nghiên cứu tuyến metro số 4,..

"Thành phố đã có chủ trương giao nhà đầu tư nghiên cứu dự án và tiếp tục hướng dẫn trình tự, thủ tục các nhà đầu tư quan tâm đầu tư đường sắt đô thị", ông Toàn nêu.

Thông tin về tiến độ xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), ông Bùi Anh Huấn - Phó Trưởng ban MAUR cho biết, dự án đang được tích cực triển khai với các kế hoạch cụ thể. Cụ thể, tuyến metro số 2 nằm trong quy hoạch chung 27 tuyến metro của thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến có chiều dài hơn 62km với 42 nhà ga sau khi hoàn tất các giai đoạn.

Trong đó, giai đoạn 1 (Bến Thành - Depot Tham Lương) có chiều dài hơn 11km, trong đó 9,33km đi ngầm và 0,76km đi trên cao, bao gồm 11 nhà ga (10 ga ngầm, 1 ga trên cao) và Depot Tham Lương. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 khoảng 54.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.

Về năng lực vận tải, giai đoạn năm 2030 sẽ sử dụng 14 đoàn tàu 3 toa với sức chứa 810 hành khách/tàu, đáp ứng lưu lượng 227.000 hành khách/ngày; đến năm 2060, tuyến sẽ nâng cấp lên 22 đoàn tàu 6 toa với sức chứa 1.674 hành khách/tàu, phục vụ dự báo 1.527.000 hành khách/ngày.

Theo MAUR, thành phố Hồ Chí Minh tập trung nguồn lực để phấn đấu khởi công tuyến metro số 2 vào cuối năm 2025. Đối với các tuyến còn lại, thành phố phấn đấu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vào năm 2027 và khởi công đồng loạt 9 tuyến từ cuối năm 2027, hoàn thành 355km vào năm 2035.

Minh Tuấn

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-co-hon-1-000km-duong-sat-do-thi-trong-tuong-lai-khong-xa-721796.html