TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đầu năm 2026 khởi công đường Võ Văn Kiệt nối dài

một ngày trướcBài gốc

Đoạn đầu đường Võ Văn Kiệt (thuộc Dự án Đại lộ Đông Tây) kết nối với Quốc lộ 1 (nút giao Tân Kiên). Ảnh minh họa: Thanh Vũ/TTXVN

Theo đó, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) khẩn trương xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình HĐND Thành phố chủ trương đầu tư tại kỳ họp giữa năm 2025.

Các sở ngành liên quan chủ động tham mưu triển khai song song các thủ tục liên quan đến hồ sơ về chủ trương đầu tư dự án; công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư liên quan dự án, phấn đấu khởi công vào quý I năm 2026.

Cùng với đó, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh được giao khẩn trương chủ trì, phối hợp với các sở ngành đơn vị liên quan lập quy hoạch khai thác quỹ đất xung quanh tuyến đường để phát triển các khu giáo dục, y tế kỹ thuật cao, trung tâm hội chợ triển lãm... để tham mưu, đề xuất UBND Thành phố.

Phương án kéo dài đường Võ Văn Kiệt (Đại lộ Đông Tây) tới tỉnh Long An được TP Hồ Chí Minh nghiên cứu nhằm kết nối liên vùng. Dự án có điểm đầu giao với cầu vượt Quốc lộ 1 trên đường Võ Văn Kiệt hiện hữu; điểm cuối tại ranh giới tỉnh Long An và TP Hồ Chí Minh (trùng với điểm đầu dự án ĐT.823D thuộc địa bàn tỉnh Long An).

Tuyến có chiều dài khoảng 14,6km, chia làm ba đoạn. Đoạn 1 từ cầu vượt Quốc lộ 1 đến nút giao đường Tân Tạo – Chợ Đệm (đường Võ Trần Chí) dài 2,7km. Đoạn 2 từ nút giao Tân Tạo – Chợ Đệm đến Vành Đai 3 TP Hồ Chí Minh (bao gồm nút giao với Vành đai 3) dài 6,6km. Đoạn 3 từ Vành đai 3 đến ranh Long An dài 5,3km.

Trong số đó, đoạn 1 dài 2,7 km đã được Thành phố triển khai đầu tư từ năm 2015 theo hình thức Hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Tuy nhiên, UBND TP Hồ Chí Minh đã chấm dứt hợp đồng BOT trước thời hạn với nhà đầu tư vào tháng 11/2024.

Theo tính toán sơ bộ của Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, tổng mức đầu tư toàn tuyến khoảng 19.397 tỷ đồng. Công trình đầu tư theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc 80km/giờ cho làn xe cơ giới và 60km/giờ làn hỗn hợp; mặt cắt ngang giai đoạn hoàn thiện rộng 60 m.

Đại lộ Đông Tây (tuyến đường Võ Văn Kiệt - hầm Thủ Thiêm - Mai Chí Thọ) được đầu tư năm 2005 và hoàn thành năm 2011, chiều dài 22 km kết nối từ Quốc lộ 1 đến Xa lộ Hà Nội. Tuyến đường tạo thuận lợi cho các phương tiện giao thông ra vào cảng Cát Lái.

Tiến Lực

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-dat-muc-tieu-dau-nam-2026-khoi-cong-duong-vo-van-kiet-noi-dai-20250605120711881.htm