Xe ô tô đậu san sát dưới gầm cầu Phú Mỹ (phía quận 7 cũ). Ảnh chụp ngày 12-9 - M.Tuấn
Ngày 26-9, Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh thông tin, trong báo cáo gửi Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hồ Chí Minh mới đây, Sở Xây dựng đã đưa ra một đề xuất nhằm tháo gỡ vấn đề nan giải về giao thông và không gian đô thị.
Theo Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh, nhu cầu đỗ xe tại thành phố hiện rất lớn nhưng quỹ đất bến bãi lại quá ít. Theo Quyết định 568/QĐ-TTg năm 2013, thành phố được quy hoạch hơn 550ha bãi đỗ xe. Trong đó, khoảng 193ha bãi đỗ ô tô vẫn chưa xác định được vị trí, quy mô cụ thể.
Tình trạng thiếu bãi đỗ đã dẫn đến hệ lụy là nhiều khu vực gầm cầu đang bị tận dụng làm bãi giữ xe trái phép, gây mất mỹ quan và tiềm ẩn rủi ro an toàn giao thông, điển hình là khu vực cầu Ông Lớn và cầu Him Lam.
Bên cạnh đó, thành phố Hồ Chí Minh cũng đang đối mặt với sự thiếu hụt không gian công cộng, sân bãi thể dục thể thao, đặc biệt là cho thanh thiếu niên.
Trước thực tế đó, Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh đề xuất khai thác hợp lý các vị trí dưới dạ cầu để bố trí bãi trông giữ xe và làm sân chơi thể thao.
Sở Xây dựng nhấn mạnh, việc này không chỉ góp phần đáp ứng nhu cầu đỗ xe và sinh hoạt của người dân, mà còn giúp giữ gìn trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị, thay vì để gầm cầu bị lấn chiếm trái phép.
Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ và Quốc hội xem xét sửa đổi Luật Đường bộ và Nghị định 165/2024/NĐ-CP theo hướng giao thẩm quyền quyết định việc sử dụng gầm cầu cho UBND cấp tỉnh. Tuy nhiên, việc sử dụng phải đi kèm với các điều kiện ràng buộc nghiêm ngặt, không được ảnh hưởng đến kết cấu công trình, phải tuân thủ quy định phòng cháy, chữa cháy, bảo đảm an toàn giao thông và trật tự đô thị.
Theo Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh, thành phố không cấp phép, không tổ chức hoạt động trông giữ xe ở dạ cầu. Tuy nhiên, qua kiểm tra, cơ quan này phát hiện vẫn còn tình trạng lấn chiếm, sử dụng, xây dựng trái phép tại một số vị trí như: Cầu Ông Lớn (đường Nguyễn Văn Linh), cầu Him Lam (đường Nguyễn Thị Thập), cầu Rạch Ông (đường Trần Xuân Soạn), cầu Lò Gốm (đường Võ Văn Kiệt) và cầu cạn Phú Mỹ (đường Nguyễn Văn Linh).
Theo đánh giá, các bãi giữ xe tại đây đều hình thành tự phát. Mặc dù Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan đã nhiều lần nhắc nhở, chấn chỉnh, song tình trạng lấn chiếm vẫn tái diễn sau khi đoàn kiểm tra rời đi.
Đối với những trường hợp vi phạm, Sở Xây dựng sẽ phối hợp Công an thành phố Hồ Chí Minh và UBND địa phương xây dựng kế hoạch chi tiết, tổ chức di dời các bãi giữ xe trái phép trước ngày 30-10. Với những vi phạm phát sinh, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp xử lý dứt điểm, đảm bảo hoàn thành trong thời hạn trên.
Trước đó, Báo Hànôịmới cũng đã có bài viết với tiêu đề "TP Hồ Chí Minh: Khẩn trương xử lý tình trạng gầm cầu bị chiếm dụng" ngày 12-9, ghi nhận và phản ánh về tình trạng một số gầm cầu trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh xuất hiện điểm tự phát để phương tiện xe ô tô, thậm chí tận dụng làm nơi kinh doanh, buôn bán trái phép.
Hà Phạm