TP Hồ Chí Minh hỗ trợ người dân khi chuyển đổi giao thông xanh tại Côn Đảo

6 giờ trướcBài gốc

Hỗ trợ hộ nghèo 100% cho xe máy điện trị giá 20 triệu đồng

Theo Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Sở Xây dựng Phạm Vương Bảo, để thực hiện đề án chuyển đổi giao thông xanh tại Côn Đảo, TP có nhiều chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.

Đề án chuyển đổi giao thông xanh tại Côn Đảo hỗ trợ thu mua xe máy chạy bằng xăng theo niên hạn, của các hộ gia đình thông thường khi chuyển đổi sang xe điện. Ảnh minh họa.

Cụ thể, đối với người mua xe điện mới, được giảm 50% lệ phí đăng ký, cấp biển số đối với xe điện. Về lãi vay, hỗ trợ 10% lãi suất vay mua sắm phương tiện, hỗ trợ trong năm đầu tiên. Đối với hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ tài chính đổi xe, mua xe máy điện: ưu đãi đổi xe áp dụng đối với hộ nghèo 100%, hộ cận nghèo 80% cho loại xe máy điện có trị giá 20 triệu đồng; không áp dụng cho hộ gia đình thông thường và xe ô tô dưới 9 chỗ.

Miễn 50% phí bảo trì đường bộ đối với phương tiện ô tô điện. Còn xe máy điện gửi tại các bãi giữ xe trong các công trình cộng đồng là các địa điểm thuộc nhóm 1 được quy định tại Quyết định 35/2018/QĐ-UBND ngày 21/9/2018 của UBND TP Hồ Chí Minh về “Giá tối đa dịch vụ trông giữ xe đầu tư bằng nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP Hồ Chí Minh”: miễn phí xe máy điện gửi tại các khu vực khác (mức phí theo Điều 3, Quyết định 35/2018/QĐ-UBND ngày 21/9/2018). Không áp dụng cho xe ô tô điện dưới 9 chỗ.

Hỗ trợ hộ nghèo 100%, hộ cận nghèo 80% cho loại xe máy điện có trị giá 20 triệu đồng.

Đề án chuyển đổi giao thông xanh còn hỗ trợ lãi suất cho người mua xe điện trả góp, hỗ trợ thu mua xe máy chạy bằng xăng theo niên hạn, của các hộ gia đình thông thường khi chuyển đổi sang xe điện.

Ngoài chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy chạy xăng sang xe máy chạy điện, đề án chuyển đổi giao thông xanh tại Côn Đảo còn hỗ trợ tài chính cho những ai đầu tư hạ tầng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; hỗ trợ lãi vay khi mua xe buýt, miễn thuế nhập khẩu cho các thiết bị chưa sản xuất được tại Việt Nam…; cho phép doanh nghiệp quảng cáo trên xe buýt, tại nhà chờ xe, các điểm trung chuyển.

Xây dựng hệ thống trạm sạc xe điện tại Côn Đảo

Để thực hiện đề án phát triển giao thông xanh, ông Phạm Vương Bảo cho rằng, cần có sự vào cuộc của nhiều sở. Cụ thể, Sở Xây dựng rà soát quy hoạch, phối hợp các sở; Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát vị trí đất, hướng dẫn chuyên môn; Sở Tài chính thẩm định kinh phí, hỗ trợ doanh nghiệp; Sở Công thương tham mưu cơ sở hạ tầng, hỗ trợ sạc pin; Sở Văn hóa và Thể thao tham mưu quản lý du lịch và hỗ trợ doanh nghiệp vận tải.

Đề án còn hỗ trợ thu mua xe máy chạy bằng xăng của các hộ gia đình thông thường khi chuyển đổi sang xe điện.

Theo đề án phát triển giao thông xanh, sân bay Côn Sơn là điểm tập trung phương tiện taxi và vận tải hành khách công cộng lớn nhất. Do đó, tại sân bay sẽ bố trí 3 trụ sạc loại 150 kW.

Tại chợ Côn Đảo, đề xuất bố trí lắp đặt thêm 5 trụ sạc cho xe máy loại 1,2 kW, để phục vụ nhu cầu sạc điện cho xe máy của người dân.

Cung cấp các trạm đổi pin tất cả các bãi đỗ xe trung chuyển. Các tủ đổi pin này sẽ hoạt động 24/7, cho phép người dùng đổi pin đã hết lấy pin đã được nạp sẵn để có thể tiếp tục hành trình di chuyển mà không cần phải chờ đợi để sạc pin.

Đề án còn đưa ra nhiều chính sách hỗ trợ người đầu tư vào xe buýt điện.

Đề án cũng đưa ra việc cải thiện cơ sở hạ tầng, bến bãi tại Côn Đảo, gồm các điểm trung chuyển hành khách và bãi đậu xe. Cụ thể, điểm trung chuyển hành khách và bãi đậu xe tại sân bay Cỏ Ống, có quy mô tối đa 200 chỗ đậu xe.

Điểm trung chuyển hành khách tại bến cảng tàu khách Côn Đảo, diện tích 0,7ha, tiếp nhận khách từ tàu biển đến trung tâm đảo.

Cả 2 điểm trung chuyển nêu trên còn kết nối với xe buýt điện, xe điện du lịch, xe taxi để khách tham quan các điểm.

Điểm trung chuyển hành khách và bãi đậu xe tại cảng Bến Đầm, diện tích 0,3ha, tiếp nhận khách từ tàu đến trung tâm đảo hoặc các điểm du lịch. Cuối cùng là điểm trung chuyển và bãi đậu xe tại chợ Côn Đảo, diện tích 0,7ha, đây là điểm trung chuyển chung của 6 tuyến xe buýt trên địa bàn.

Cũng theo ông Phạm Vương Bảo, đề án nêu trên cũng được áp dụng tương tự tại các xã: Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ và xã đảo Thạnh An (huyện Cần Giờ cũ).

Tân Tiến

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-ho-tro-nguoi-dan-khi-chuyen-doi-giao-thong-xanh-tai-con-dao.802071.html