Hành vi vừa chạy xe máy vừa đẩy xe máy khác là hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: Quang Phương
Ngày 24/9, UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành Văn bản số 2151/UBND-ĐT về thực hiện kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ giải pháp quý III/2025.
Xét đề nghị của Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh tại văn bản liên quan đến nội dung tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả nội dung trên trong tình hình mới, Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Công an TP. Hồ Chí Minh chủ trì, phối hợp với các sở, ngành nghiên cứu, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét sửa đổi, bổ sung Luật Xử lý vi phạm hành chính phù hợp với yêu cầu trong tình hình mới. Trong đó, nghiên cứu đề xuất các hình thức xử phạt bổ sung như lao động công ích.
Đề nghị Công an thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng trực thuộc tăng cường xử lý các hành vi vi phạm được xác định là nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông, tập trung xử lý vi phạm theo 6 nhóm chuyên đề đã được Bộ Công an chỉ đạo từ đầu năm 2025; phối hợp với Sở Xây dựng thống nhất phương án, giải pháp tăng cường trách nhiệm thực hiện công tác quản lý nhà nước trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ; báo cáo UBND thành phố giải quyết những vấn đề vượt thẩm quyền (nếu có).
Tình trạng vỉa hè bị chiếm dụng làm nơi đậu xe diễn ra tại nhiều tuyến đường trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, nhất là các phường trung tâm. Ảnh: Quang Phương
Chủ tịch UBND thành phố giao Sở Xây dựng tăng cường kiểm tra, hướng dẫn chuyên ngành, đặc biệt là kiểm tra việc thực hiện các nhiệm vụ đã được phân cấp, phân quyền cho địa phương. Vấn đề này nhằm phát hiện và có giải pháp xử lý kịp thời các vấn đề bất cập đối với hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn thành phố; tham mưu UBND thành phố kế hoạch tuyên truyền, vận động để “lấy lại” đường cho người đi bộ…
Sở Giáo dục và đào tạo xây dựng kế hoạch quản lý đối với học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, xe máy có dung tích nhỏ hơn 50 phân khối; chỉ đạo trong hệ thống giáo dục thường xuyên phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông hướng dẫn các nhà trường, các cơ sở giáo dục nghề nghiệp triển khai công tác quản lý học sinh, bảo đảm học sinh phải có đủ kiến thức, kỹ năng trước khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
UBND cấp xã, Ban ATGT cấp xã phải tiến hành xây dựng kế hoạch bảo đảm trật tự, ATGT của cấp xã, khẩn trương tổ chức triển khai các hoạt động theo quy định mới phân cấp, phân quyền; UBND cấp xã nơi có đường sắt đi qua chịu trách nhiệm quản lý, ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm đất và hành lang ATGT đường sắt.
Quang Phương