Dự kiến tuyến Metro số 1 sẽ được khánh thành vào ngày 9/3/2025 tại phía trên ga Bến Thành - Công viên 23/9 (quận 1) với sự tham dự của khoảng 500 - 700 đại biểu gồm cả lãnh đạo Chính phủ Việt Nam và Nhật Bản.
Đoàn tàu Metro số 1.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (Metro số 1) có tổng số vốn đầu tư là hơn 43.700 tỷ đồng, do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) làm chủ đầu tư, sử dụng vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước.
Theo MAUR, lễ khánh thành Metro số 1 là sự kiện giao thông quan trọng của TP, hướng đến chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ TP Hồ Chí Minh lần thứ XII (nhiệm kỳ 2025-2030), Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng thời Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) và Đại hội Thi đua yêu nước TP Hồ Chí Minh lần thứ VIII. Sự kiện còn đánh dấu 10 năm lễ hội Việt - Nhật, thể hiện tình hữu nghị giữa hai nước.
Tuyến Metro số 1 dài 19,7 km, gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao; lộ trình đi qua các quận 1, quận Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) và TP Dĩ An (Bình Dương). Tuyến có 3 ga ngầm là: Bến Thành, Nhà hát TP Hồ Chí Minh, Ba Son và 11 ga trên cao: Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh, Bến xe Suối Tiên.
Trước đó, ngày 22/12/2024, tuyến Metro số 1 đã được đưa vào vận hành thương mại. Trong 30 ngày đầu hoạt động chính thức, người dân được miễn phí đi tàu. Tuyến Metro số 1 bán vé lượt từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt (thanh toán tiền mặt) và 6.000 - 19.000 đồng/lượt (thanh toán không tiền mặt).
Trong 10 ngày Tết Nguyên đán 2025 (từ 24/1 - 2/2), tuyến Metro số 1 đã phục vụ 1.768 chuyến tàu, với 761.416 hành khách, thu về hơn 11,7 tỷ đồng.
Nguyễn Linh