TP. Hồ Chí Minh: Tàu điện Metro số 1 đông nghịt khách dịp Tết

17 giờ trướcBài gốc

Nhiều hành khách tại ga Bình Thái chuẩn bị lên tàu điện để đến đường hoa Nguyễn Huệ sáng mồng Một Tết. Ảnh: Quang Phương

Tết Ất Tỵ 2025 là năm đầu tiên, TP. Hồ Chí Minh đưa tuyến tàu điện Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phục vụ người dân. Tuyến Metro số 1 có lợi thế là điểm đầu nằm ở phía Đông TP. Hồ Chí Minh, giáp ranh TP. Dĩ An (tỉnh Bình Dương) và liền kề TP. Biên Hòa (Đồng Nai), chính vì thế mà nhiều gia đình ở khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh đã chọn tàu điện để di chuyển vào trung tâm thành phố với mong muốn được trải nghiệm du xuân bằng tàu điện.

Bé Nguyễn Lê Quang Thành (7 tuổi) lần đầu tiên được gia đình cho trải nghiệm tàu điện. Ảnh: Quang Phương

Từ sáng mồng Một Tết, ghi nhận có nhiều gia đình từ TP. Dĩ An, TP. Biên Hòa chạy xe máy từ nhà lên các ga: Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Đại học Quốc gia và Bến xe Suối Tiên của tuyến Metro số 1 để gửi xe máy và đi metro để đến đường hoa Nguyễn Huệ.

Hành khách tại ga Bình Thái làm thủ tục để qua cổng soát vé để chuẩn bị lên tàu điện. Ảnh: Quang Phương

Anh Trần Việt Thắng (quê Nghệ An), chia sẻ gia đình anh sinh sống ở phường Tân Đông Hiệp (TP. Dĩ An, Bình Dương). Năm nay, gia đình không về quê đón Tết. Từ Dĩ An lên đường hoa Nguyễn Huệ, chợ Bến Thành (Q.1, TP. Hồ Chí Minh) tầm 20km. Mọi năm, năm nào ở lại anh cũng đưa vợ con lên thăm người thân ở TP. Thủ Đức rồi vòng lên đường hoa Nguyễn Huệ để dạo chơi, chụp lưu niệm.

“Năm nay, lúc đầu tính đi xe máy như mọi năm nhưng nghe nhiều người nói đi tàu điện nhanh hơn nên tôi quyết định cho gia đình đi một chuyến thử để trải nghiệm. Vì lâu nay nghe nói tàu điện chứ chưa đi lần nào. Nhờ Tết mà cả gia đình biết tàu điện và được đi tàu điện”, anh Thắng chia sẻ.

Hành khách từ khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh di chuyển đến đường hoa Nguyễn Huệ bằng tàu điện. Ảnh: Quang Phương

Ở chiều ngược lại: từ khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh về khu vực phía Đông, tàu điện đông nghịt người. Ảnh: Quang Phương

Từ khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh về khu vực phía Đông, tàu điện đông nghịt người. Ảnh: Quang Phương

Hai ga cuối của Tuyến Metro số 1 là ga Nhà hát thành phố và ga Bến Thành gần đường hoa Nguyễn Huệ nên nhiều gia đình ở TP. Thủ Đức cũng chọn đến đường hoa bằng tàu điện.

Chị Lê Thị Huệ (phường Tăng Nhơn Phú B, TP. Thủ Đức) chia sẻ, mồng Một Tết năm nào chị cũng đưa 2 con đến đường hoa Nguyễn Huệ để vui chơi. Mọi năm đi xe máy nhưng nay cả 3 mẹ con quyết định đi tàu điện. “Sáng nay, 3 mẹ con đi xe máy ra ga Bình Thái gửi xe máy, mua vé lên ga Nhà hát thành phố (12.000 đồng/vé). Lên tàu đi cái vèo là tới, không kẹt xe, nắng nôi. Chỉ có điều lượng người đi lại đông quá nên phải đứng trên tàu. Tính ra đi tàu điện tiện hơn rất nhiều”, chị Huệ cho hay.

Hành khách xếp hàng để mua vé di chuyển từ ga Nhà hát thành phố đến các ga khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Quang Phương

Được biết, tuyến tàu điện Metro số 1 bắt đầu bán vé (vận chuyển hành hành khách có thu phí) từ 21-1 (sau 1 tháng miễn phí).

Trước đó, ngày 22.12.2024, tuyến Metro số 1 đã đi vào hoạt động. Tuyến Metro số 1 có tổng cộng 3 ga ngầm (Bến Thành, Nhà hát Thành phố và Ba Son) và 11 ga trên cao (Công viên Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Đại học Quốc gia và Bến xe Suối Tiên).

Những ga cuối của tuyến Metro số 1 gần sát đường hoa Nguyễn Huệ nên nhiều người ở phía Đông TP. Hồ Chí Minh chọn tàu điện để di chuyển. Ảnh: Quang Phương

Để phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết của người dân, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC1) công khai thời gian biểu tàu tại nhiều khu vực của các nhà ga. Ảnh: Quang Phương

Toàn tuyến có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có 3 toa, vận tốc tối đa là 110km/giờ cho đoạn trên cao và 80km/giờ ở đoạn hầm. Sức chứa của mỗi đoàn tàu có thể lên đến 930 khách, gồm 783 khách đứng và 147 khách ngồi.

Quang Phương

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân : https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-tau-dien-metro-so-1-dong-nghit-khach-dip-tet-post403290.html