TPHCM đặt mục tiêu khai thác 187km tuyến metro trong 5 năm

3 giờ trướcBài gốc

TPHCM đặt mục tiêu khai thác 187km tuyến metro trong 5 năm Ảnh: Đạt Thành

Theo đó, TPHCM sẽ nghiên cứu áp dụng hiệu quả các cơ chế từ nghị quyết 260 của Quốc hội sửa đổi, bổ sung nghị quyết 98, đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền, làm rõ thẩm quyền và trách nhiệm giữa các cấp.

Thành phố cũng yêu cầu đổi mới mô hình quản lý, đầu tư, vận hành và khai thác đường sắt đô thị, gắn với đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, bảo đảm yêu cầu phát triển lâu dài.

Về định hướng phát triển, TPHCM xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị hiện đại, đồng bộ, đóng vai trò trụ cột trong hệ thống vận tải hành khách công cộng, tăng cường kết nối nội đô và liên vùng.

Thành phố hướng tới hình thành cấu trúc đô thị đa trung tâm, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, góp phần xây dựng TPHCM văn minh, hiện đại, xanh và đáng sống.

Đến năm 2030, hệ thống đường sắt đô thị tại TPHCM dự kiến đáp ứng 20-30% nhu cầu đi lại, tăng lên 35-50% vào năm 2035 và đạt 50-60% vào năm 2045.

Theo lộ trình, bên cạnh tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã vận hành, từ nay đến năm 2030 thành phố sẽ hoàn thành thêm 5 tuyến, đưa tổng chiều dài mạng lưới lên khoảng 187km, gắn với phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng.

Các dự án ưu tiên gồm metro số 2 (Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm), metro số 1 kéo dài từ Suối Tiên đến thành phố mới Bình Dương, metro số 6 giai đoạn một (sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu), cùng hai tuyến Thủ Thiêm - Long Thành và Bến Thành - Cần Giờ.

Giai đoạn 2030-2035, TPHCM sẽ hoàn thành thêm 8 tuyến với tổng chiều dài 275km, nâng toàn mạng lưới lên 462km. Từ năm 2035-2045, thành phố tiếp tục đầu tư 5 tuyến mới, mở rộng thêm 239km, đưa tổng chiều dài đường sắt đô thị lên khoảng 700km, tăng khả năng kết nối nội đô và liên vùng.

Để bảo đảm nguồn lực, TPHCM sẽ đa dạng hóa các nguồn vốn đầu tư, bố trí hợp lý vốn đầu tư công trung hạn và hằng năm, coi đầu tư công là động lực dẫn dắt, kích hoạt đầu tư tư nhân.

Thành phố cũng nghiên cứu cơ chế ưu đãi để khuyến khích doanh nghiệp tham gia đầu tư, khai thác các khu vực dịch vụ, thương mại quanh nhà ga, qua đó tối ưu hóa quỹ đất đô thị, tăng nguồn thu và thu hút hành khách cho hệ thống đường sắt đô thị.

Bình Dương

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/tphcm-dat-muc-tieu-khai-thac-187km-tuyen-metro-trong-5-nam/