TPHCM điều tiết giao thông linh hoạt nhằm giảm kẹt xe tại cửa ngõ sân bay

3 giờ trướcBài gốc

Đường Cộng Hòa (quận Tân Bình cũ) là tuyến đường huyết mạch kết nối trung tâm TPHCM với sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là trục đường kinh tế sầm uất với mật độ giao thông rất cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Dải phân cách trên đường Cộng Hòa đã được tháo dỡ, rải thảm nhựa và kẻ lại vạch sơn đường.

Tuy nhiên, những ngày cuối tháng 4/2026, trên tuyến đường Cộng Hòa, nhiều công nhân cùng máy móc được huy động đến tháo dỡ dải phân cách cứng. Theo phương án, dải phân cách được phá dỡ, kéo dài khoảng 3km từ cầu vượt Lăng Cha Cả đến đường Trường Chinh, giúp mở rộng mặt đường từ 2 đến 3m.

Ghi nhận sáng 2/5, nhiều đoạn đã hoàn thành khâu phá dỡ dải phân cách, san gạt, thảm nhựa và kẻ lại vạch sơn đường. Việc tháo dỡ dải phân cách nhằm tổ chức lại làn xe phù hợp với phương án điều tiết mới theo hướng linh hoạt hơn.

Việc tháo dỡ dải phân cách cứng giúp mặt đường Cộng Hòa rộng thêm khoảng 2 đến 3m.

Anh Nguyễn Thành Huy - tài xế xe công nghệ cho biết, từ khi dải phân cách ở giữa đường Cộng Hòa được gỡ bỏ, tình trạng kẹt xe từ sáng sớm đã không còn tiếp diễn. Hằng ngày, tôi cũng như nhiều người dân di chuyển thuận tiện và dễ dàng hơn rất nhiều.

Trước đó, Sở Xây dựng TPHCM thông tin, dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào đầu tháng 5/2026, Thành phố sẽ thông báo phương án tổ chức giao thông mới trên toàn tuyến cho người dân được biết.

Theo đó, phương án mới, điều tiết giao thông sẽ được thực hiện linh hoạt theo lưu lượng phương tiện thực tế. Cụ thể, giờ cao điểm, để giảm áp lực giao thông, hướng có mật độ phương tiện lớn sẽ được ưu tiên mở rộng lên 4 làn, trong khi chiều ngược lại còn 2 làn. Khi lưu lượng giảm, mặt đường sẽ trở lại trạng thái cân bằng 3 - 3 để đảm bảo ổn định giao thông.

Cơ quan chức năng treo pano thông báo thời gian điều chỉnh tổ chức giao thông.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, việc điều chỉnh này nhằm tạo sự linh hoạt trong tổ chức giao thông, phù hợp với lưu lượng phương tiện theo từng thời điểm trong ngày. Việc tháo dỡ dải phân cách kết hợp tổ chức lại làn xe được kỳ vọng nâng cao năng lực thông hành, giảm áp lực giao thông và từng bước cải thiện tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ sân bay.

Khả Hưng

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/tphcm-dieu-tiet-giao-thong-linh-hoat-nham-giam-ket-xe-tai-cua-ngo-san-bay-169260502120050245.htm