Trong tuần vừa qua, lực lượng chức năng TPHCM đã xử lý gần 100 trường hợp xe máy đi vào làn đường dành riêng cho xe đạp. Ảnh: Lê Vũ
Chiều 8-10, tại buổi họp báo thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố, Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TPHCM, cho biết TPHCM là địa phương tiên phong triển khai làn đường dành riêng cho xe đạp. Làn đường không chỉ nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, rèn luyện thể thao cho người dân mà còn là một trong những định hướng phát triển giao thông bền vững của thành phố.
Tuy nhiên, từ khi đưa vào sử dụng, có tình trạng nhiều xe máy cố tình đi vào làn đường dành riêng cho xe đạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng này, những ngày qua, Đội cảnh sát giao thông Cát Lái thuộc Phòng cảnh sát giao thông thành phố đã bố trí lực lượng chốt chặn tại các điểm giao cắt trên tuyến Mai Chí Thọ, phát hiện và xử lý vi phạm ngay tại chỗ.
Ông Bình cho biết, lực lượng chức năng cũng sử dụng hệ thống camera giám sát và thiết bị ghi hình chuyên dụng để trích xuất dữ liệu, gửi thông báo phạt nguội về nơi cư trú của chủ phương tiện. Trong tuần qua, lực lượng cảnh sát giao thông đã tăng cường kiểm tra và đã xử lý gần 100 trường hợp xe máy đi vào làn xe đạp.
Theo Công an thành phố, trong tuần tới, PC08 và Sở Xây dựng thành phố sẽ tổ chức họp bàn giải pháp. Hiện một số đoạn làn đường còn hẹp, dễ dẫn đến tình trạng phương tiện khác lấn chiếm nên hai đơn vị sẽ họp lại và có phương án như lắp đặt giải phân cách mềm để tách rõ làn xe đạp. Cùng với đó là có phương án ưu tiên cho xe đạp theo khung thời gian để đảm bảo an toàn cho người đi xe đạp và các phương tiện khác.
Ông Bình chia sẻ, TPHCM là nơi đầu tiên trên cả nước có làn đường riêng cho xe đạp. Sắp tới, thành phố sẽ nghiên cứu nhân rộng làn đường này tại một số tuyến đường đủ điều kiện nhằm giúp người đi xe đạp lưu thông an toàn hơn.
Công an thành phố khuyến cáo người tham gia giao thông chấp hành nghiêm quy định của biển báo hiệu khi lưu thông; đồng thời kêu gọi người dân cung cấp hình ảnh người chạy xe máy cố tình đi vào làn đường riêng cho xe đạp. Cơ quan chức năng sẽ trích xuất để phạt nguội.
Theo quy định, hành vi đi vào làn đường dành riêng cho xe đạp được xác định là lỗi đi không đúng phần đường, làn đường quy định. Theo điểm d khoản 3 điều 7 Nghị định 168, người vi phạm sẽ bị xử phạt từ 600 đến 800 ngàn đồng.
Làn đường ưu tiên cho xe đạp trên đại lộ Mai Chí Thọ đi vào hoạt động từ cuối năm 2025. Làn này có chiều dài gần 6km, rộng 2m (đoạn qua cầu rộng 1,5m), vận tốc tối đa 20km/giờ, kéo dài từ đường Nguyễn Cơ Thạch đến đường D1.
H.Hương