TPHCM quy định chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức của Ban Quản lý Đường sắt đô thị

một giờ trướcBài gốc

Quy định nhằm hoàn thiện mô hình tổ chức, tăng cường hiệu lực quản lý và đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt đô thị – lĩnh vực hạ tầng giao thông trọng điểm của Thành phố trong giai đoạn 2025 và các năm tiếp theo.

Theo Quy định, Ban Quản lý Đường sắt đô thị là đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc UBND Thành phố, hoạt động theo cơ chế tự chủ tài chính, thực hiện chức năng chủ đầu tư trong việc quản lý đầu tư xây dựng, khai thác và vận hành hệ thống đường sắt đô thị. Ban chịu sự chỉ đạo trực tiếp của UBND Thành phố, đồng thời được hướng dẫn, kiểm tra về chuyên môn bởi các bộ, ngành Trung ương và sở, ngành của Thành phố.

Về nhiệm vụ, Ban Quản lý Đường sắt đô thị là đầu mối tiếp nhận và đề xuất các dự án đường sắt đô thị; xây dựng kế hoạch tổng thể phát triển mạng lưới vận tải hành khách khối lượng lớn theo quy hoạch được duyệt; thực hiện các hoạt động thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước; chuẩn bị hồ sơ, nội dung đàm phán với các đối tác tài trợ quốc tế; tổ chức quản lý, điều hành tiến độ các dự án thành phần; bảo đảm cơ sở dữ liệu và tuân thủ quy định tài chính, kế toán, kiểm toán theo tiêu chuẩn trong nước và thông lệ quốc tế.

TP.HCM vừa quy định rõ chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức của Ban Quản lý Đường sắt đô thị

Ban cũng có trách nhiệm phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương trong công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư; thực hiện xuất nhập khẩu thiết bị phục vụ xây dựng và vận hành; tổ chức đào tạo nguồn nhân lực chuyên ngành và triển khai nhiệm vụ chủ đầu tư đối với các dự án được Thành phố giao. Ngoài ra, Ban còn đảm nhiệm quản lý, khai thác và bảo trì các tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị theo phân cấp của UBND Thành phố.

Về tổ chức bộ máy, Ban Quản lý Đường sắt đô thị gồm Trưởng ban, không quá 5 Phó Trưởng ban và 7 phòng, ban chuyên môn: Văn phòng; Phòng Tổ chức và Đào tạo; Phòng Tài chính – Kế toán; Phòng Kế hoạch – Kỹ thuật; Ban Quản lý Dự án 1 (tuyến Bến Thành – Suối Tiên); Ban Quản lý Dự án 2 (tuyến Bến Thành – Tham Lương) và Ban Chuẩn bị đầu tư. Trưởng ban có quyền bổ nhiệm nhân sự cấp phòng, quyết định số lượng người làm việc và ký hợp đồng thuê tổ chức, chuyên gia phục vụ yêu cầu triển khai dự án.

Quy định cũng xác định rõ mối quan hệ phối hợp giữa Ban Quản lý Đường sắt đô thị với các sở, ngành, UBND địa phương và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 nhằm đảm bảo công tác triển khai, vận hành và khai thác hệ thống đường sắt đô thị đồng bộ, hiệu quả.

Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc, Trưởng ban có trách nhiệm phối hợp với Sở Nội vụ báo cáo, đề xuất UBND Thành phố xem xét điều chỉnh cho phù hợp.

P.V

Nguồn CA TP.HCM : http://congan.com.vn/tin-chinh/tphcm-quy-dinh-chuc-nang-nhiem-vu-va-co-cau-to-chuc-cua-ban-quan-ly-duong-sat-do-thi_186229.html