UBND TPHCM vừa có Tờ trình gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TPHCM xem xét, thông qua trình Thành ủy TPHCM ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị.
Ông Nguyễn Văn Nên, Bí thư Thành ủy TPHCM là Trưởng ban Chỉ đạo; Phó Bí thư Thành ủy TPHCM, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được là Phó Trưởng ban Thường trực.
UBND TPHCM cho hay, thời gian tới, thành phố sẽ tập trung các nguồn lực để triển khai xây dựng hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị TPHCM theo yêu cầu của Quốc hội.
Khối lượng công việc triển khai trong thời gian tới là rất lớn, phức tạp, liên quan đến nhiều ngành, lĩnh vực cần sự tập trung, quan tâm chỉ đạo quyết liệt, kịp thời của cả hệ thống chính trị TPHCM để triển khai có hiệu quả các dự án đường sắt đô thị.
Do đó, việc thành lập Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị là cần thiết.
Tuyến metro số 1 đi vào hoạt động mang lại diện mạo mới cho giao thông đô thị tại TPHCM. (Ảnh: Lê Nam)
Nhiệm vụ, quyền hạn của đơn vị này là chỉ đạo tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết số 188 một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị; ban hành quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo.
Sở Giao thông Công chánh là cơ quan thường trực của Ban Chỉ đạo; sử dụng bộ máy, nhân sự đang phụ trách để thực hiện nhiệm vụ được giao.
Theo Đề án phát triển đường sắt đô thị đã được phê duyệt, từ nay đến năm 2035, TPHCM sẽ đầu tư 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km, sơ bộ tổng mức đầu tư là 40,2 tỷ USD.
TPHCM dự kiến khởi công tuyến Metro số 2 (tuyến metro Bến Thành - Tham Lương) vào tháng 12/2025.
Toàn tuyến dài hơn 11km, trong đó có 9,2km đi ngầm, phần còn lại trên cao và đường dẫn vào depot Tham Lương (Quận 12).
Dự án gồm 9 ga ngầm và 1 ga trên cao.
Quốc Hải