TPHCM: Triển khai nhiều giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới

2 giờ trướcBài gốc

Cụ thể, Chủ tịch UBND TP yêu cầu Công an TPHCM phối hợp với các Sở, ngành có liên quan nghiên cứu, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét sửa đổi, bổ sung Luật Xử lý vi phạm hành chính phù hợp với yêu cầu trong tình hình mới; trong đó, nghiên cứu đề xuất các hình thức xử phạt bổ sung như lao động công ích.

Đồng thời, tiếp tục theo dõi, kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện Kế hoạch số 1228/KH- UBND ngày 13/3/2024 của UBND TP về triển khai thực hiện Nghị quyết số 149/NQ-CP của Chính phủ và Kế hoạch số 286-KH/TU của Ban Thường vụ Thành ủy về triển khai thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới.

Song song đó, chỉ đạo các lực lượng chức năng trực thuộc tăng cường xử lý các hành vi vi phạm được xác định là nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông, tập trung xử lý vi phạm theo 06 nhóm chuyên đề đã được Bộ Công an chỉ đạo từ đầu năm 2025; cũng như phối hợp với Sở Xây dựng thống nhất phương án, giải pháp tăng cường trách nhiệm thực hiện công tác quản lý nhà nước trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ.

TPHCM tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ (ảnh minh họa)

UBND TP cũng đề nghị Sở Xây dựng TP tăng cường kiểm tra, hướng dẫn chuyên ngành, đặc biệt là kiểm tra việc thực hiện các nhiệm vụ đã được phân cấp, phân quyền cho địa phương nhằm phát hiện và có giải pháp xử lý kịp thời các vấn đề bất cập đối với hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn TPHCM.

Qua đó, chủ trì phối hợp với các cơ quan chức năng tham mưu UBND TPHCM xây dựng và triển khai Đề án “Thành phố an toàn giao thông”, lưu ý lộ trình thúc đẩy chuyển đổi phương tiện cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng, kế hoạch tuyên truyền về lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải và lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, bảo đảm khả thi.

Hơn nữa, cần tập trung triển khai kế hoạch bảo trì năm 2025 đối với các tuyến đường quốc lộ đã được phân cấp quản lý; đồng thời tiếp tục thực hiện hiệu quả nội dung chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố về chủ động ứng phó với thiên tai, mưu lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất; chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành cập nhật, ban hành và tổ chức thực hiện Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phù hợp với thực tiễn mô hình tổ chức chính quyền hai cấp; tham mưu trình UBND TP kế hoạch tuyên truyền, vận động để “lấy lại” đường cho người đi bộ.

Ngoài ra, cần chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương cấp xã nơi có đường sắt đi qua rà soát, thống kê, phân loại các công trình vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt; xây dựng kế hoạch giải tỏa dứt điểm, đúng quy định pháp luật, ưu tiên xử lý đối với các công trình tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt; thường xuyên đôn đốc, hướng dẫn, kiểm tra UBND các phường, xã, đặc khu và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong việc xử lý, giải tỏa các công trình vi phạm lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang và kết cấu hạ tầng đường sắt…

Trong khi đó, Sở Giáo dục và Đào tạo TP được giao nhiệm vụ xây dựng kế hoạch quản lý đối với học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, xe máy có dung tích nhỏ hơn 50 phân khối; chỉ đạo trong hệ thống giáo dục thường xuyên phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông hướng dẫn các nhà trường, các cơ sở giáo dục nghề nghiệp triển khai công tác quản lý học sinh, bảo đảm học sinh phải có đủ kiến thức, kỹ năng trước khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Riêng UBND - Ban An toàn giao thông cấp xã cần khẩn trương thực hiện hiệu quả chỉ đạo của Ủy ban nhân dân Thành về việc kiện toàn Ban An toàn giao thông TPHCM và thành lập Ban An toàn giao thông cấp xã; phân công đầu mối để tham mưu, theo dõi, đôn đốc việc chỉ đạo các Sở, ngành để phối hợp bảo đảm sự liên tục trong thực hiện chức năng nhiệm vụ theo quy định; xây dựng Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông của cấp xã, khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện các hoạt động trong kế hoạch theo quy định mới phân cấp, phân quyền; cũng như chịu trách nhiệm quản lý, ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi xâm phạm đất và hành lang an toàn giao thông đường sắt (ở những nơi có đường sắt đi qua).

Theo ông Bùi Xuân Cường- PCT UBND TPHCM, ngoài những chỉ đạo trên, UBND TP cũng giao Sở Tài chính cân đối, tham mưu UBND TP bố trí nguồn kinh phí thực hiện việc xây dựng mới, sửa chữa khắc phục các điểm xung yếu trên các tuyến đường sắt, các công trình cầu, hầm, đường ngang đường sắt theo đúng quy định nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới.

S.T

Nguồn CA TP.HCM : http://congan.com.vn/tin-chinh/tphcm-trien-khai-nhieu-giai-phap-dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-trong-tinh-hinh-moi_183696.html