Trạm dừng nghỉ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết: Hệ thống quản lý giao thông đạt 97% nhưng mặt bằng vẫn 'tắc'

3 giờ trướcBài gốc

Ngày 19/11, PV Người Đưa Tin ghi nhận trên công trường trạm dừng nghỉ của cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Các tổ đội đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để hoàn thiện san nền, hệ thống thoát nước và hạng mục hạ tầng kỹ thuật nhằm kịp tiến độ dự kiến đưa vào khai thác từ đầu năm 2026.

Toàn cảnh trạm dừng nghỉ Km 205+092 trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Ban Quản lý Dự án 7 (BQLDA7) cho biết, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài 101km đã hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến chính từ tháng 5/2023. Đến tháng 6/2024, toàn bộ các hạng mục đường gom, cầu vượt ngang và nút giao đã cơ bản hoàn thiện, đảm bảo lưu thông thông suốt.

Hiện, các đơn vị đang tập trung hoàn thiện trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh (ITS, ETC, trạm kiểm tra tải trọng xe) và một số hạng mục bổ trợ khác để đảm bảo khai thác đồng bộ toàn tuyến trong tháng 12/2025. Tuy nhiên, dự án vẫn còn tồn tại một số vướng mắc chưa thể giải quyết dứt điểm.

Vướng mắc mặt bằng ở một số hạng mục

Theo ông Phạm Quốc Huy, Phó Giám đốc BQLDA7, trạm dừng nghỉ Km144+560 mới bàn giao được 1,67ha trên tổng số 10,86ha, còn hơn 9ha chưa thể triển khai do tranh chấp, khiếu kiện kéo dài giữa các hộ dân và tổ chức.

Xe chở vật liệu xây dựng ra, vào thường xuyên.

Cùng với đó, 3 vị trí đường quay đầu xe của hệ thống giao thông thông minh tại các nút giao Chợ Lầu (Hải Ninh), Đại Ninh (Lương Sơn) và Ma Lâm (Hàm Thuận) vẫn đang vướng mặt bằng với tổng diện tích hơn 4.400m².

UBND các xã đang phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất đo vẽ, trích lục bản đồ và vận động người dân bàn giao để kịp tiến độ.

Theo Ban QLDA7, để đảm bảo hoàn thành gói thầu và đưa vào khai thác đồng bộ từ ngày 01/01/2026 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Ban QLDA7 đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng, UBND các xã quan tâm, giúp đỡ sớm hoàn thiện các thủ tục pháp lý thu hồi đất để bàn giao mặt bằng triển khai thi công trong 11/2025.

Trước mắt, Ban QLDA 7 sẽ cùng địa phương phối hợp tổ chức họp, vận động người dân để bàn giao mặt bằng.

Các hạng mục tòa nhà trung tâm điều hành, đường nội bộ trong khuôn viên trạm dừng nghỉ đang được triển khai xây dựng.

Hệ thống ITS đạt hơn 97% tiến độ, xử lý tình trạng ngập cục bộ

Theo Ban QLDA7, gói thầu xây lắp hệ thống quản lý điều hành giao thông thông minh (ITS, ETC, trạm kiểm tra tải trọng) đã đạt 97,55% khối lượng, dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 31/12/2025.

Các thiết bị đã nhập về công trường đạt hơn 155 tỷ đồng, trong đó phần thi công lắp đặt hoàn thành hơn 108 tỷ đồng.

Ông Phạm Quốc Huy, Phó Giám đốc Ban QLDA7, thông tin, hiện đơn vị thi công đang hoàn thiện các hạng mục trạm cân tải trọng, camera giám sát, hệ thống biển báo điện tử và kéo cáp điện nguồn cho hệ thống điều hành. Giai đoạn chạy thử đơn động dự kiến bắt đầu từ ngày 25/11 đến 30/11, và chạy thử liên động từ 30/11 đến 5/12/2025.

Tiến độ nhập hàng hóa thiết bị về công trường đảm bảo theo yêu cầu, tiến độ lắp đặt hàng hóa thiết bị còn chậm, đặc biệt đối với các hạng mục trạm cân tải trọng, camera lắp đặt ở giá long môn, kéo cáp điện nguồn cho hệ thống VMS, LCS, cài đặt phần mềm.

Khu vực trạm xăng, sạc pin xe điện đã hình thành, nhà thầu đang khẩn trương thi công.

Trong đợt mưa lũ vừa qua, một số vị trí trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết xuất hiện tình trạng ngập cục bộ. Nguyên nhân được xác định là do lượng mưa vượt thiết kế (400mm/ngày so với mức tính toán 186mm/ngày), cùng với việc suối và cống thoát nước hạ lưu bị thu hẹp, bồi lấp.

Theo ông Phạm Quốc Huy, để khắc phục, Ban QLDA7 đã thống nhất với Cục Kinh tế – Đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam và chính quyền địa phương mở rộng khẩu độ cống hạ lưu từ 1,5m lên 4x(2x2)m, thanh thải suối dài 550m và gia cố rãnh gom nước.

Công tác giải phóng mặt bằng khoảng 7.000m² đang được khẩn trương triển khai để thi công ngay trong tháng 11/2025.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài 101km đã hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến chính từ tháng 5/2023. Đến tháng 6/2024, toàn bộ các hạng mục đường gom, cầu vượt ngang và nút giao đã cơ bản hoàn thiện, đảm bảo lưu thông thông suốt.

Theo kế hoạch, năm 2025, dự án được bố trí 500 tỷ đồng, đã giải ngân 336 tỷ (đạt 67,2%). Ban QLDA7 kiến nghị Bộ Xây dựng bổ sung thêm 30 tỷ đồng trong năm 2025 để phục vụ công tác quyết toán và xử lý khắc phục bão lũ, cùng 34 tỷ đồng cho năm 2026 để hoàn tất chi trả giải phóng mặt bằng.

Nguyễn Đắc Phú

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-he-thong-quan-ly-giao-thong-dat-97-nhung-mat-bang-van-tac-204251119104311015.htm