Trạm sạc xe gắn máy điện. Ảnh: ĐẠT THÀNH
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp tăng tốc lắp đặt trạm sạc và tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè, nhằm đáp ứng tiến độ đã đề ra, theo TTXVN.
Theo kế hoạch, đến cuối tháng 4-2026, TPHCM phải hoàn thành 60 trạm sạc và 3.000 tủ đổi pin trên toàn địa bàn. Xa hơn, đến cuối năm 2026, mục tiêu là 100 trạm sạc và 20.000 tủ đổi pin, phục vụ quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Tuy nhiên, tiến độ thực tế đang chậm đáng kể. Sở Xây dựng đã công bố danh sách 762 vị trí với 2.111 tủ đổi pin, trong đó đã cấp phép sử dụng 300 vị trí với 850 tủ. Dù vậy, các doanh nghiệp mới chỉ triển khai lắp đặt 173 vị trí với 411 tủ tại hiện trường, thấp hơn nhiều so với yêu cầu.
Trước tình hình này, Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật, cùng Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, rà soát toàn bộ hệ thống hạ tầng, xác định các vị trí đủ điều kiện lắp đặt trạm sạc và tủ đổi pin, báo cáo trước ngày 10-4.
Hai đơn vị này cũng được yêu cầu đề xuất các vị trí vỉa hè phù hợp, bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình thi công và vận hành.
Trường hợp phát hiện thi công sai phép, sử dụng vỉa hè quá thời hạn hoặc gây mất trật tự, vệ sinh đô thị, các đơn vị phải phối hợp xử lý kịp thời.
Việc phát triển hạ tầng sạc được xem là điều kiện then chốt để thúc đẩy xe điện tại TPHCM. Trước đó, nhiều doanh nghiệp đã công bố kế hoạch đầu tư lớn vào lĩnh vực này, như V-Green với chương trình 10.000 tỉ đồng xây dựng 99 trạm sạc trên toàn quốc, hay dự án nhà máy pin xe điện trị giá 130 triệu đô tại Huế. Tuy nhiên, tiến độ triển khai hạ tầng tại đô thị lớn nhất cả nước vẫn đang là điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Nhã Lý