Triển lãm ô tô Thái Lan đắt khách, Việt Nam thì không?

4 giờ trướcBài gốc

Chỉ trong khoảng 10 ngày Triển lãm ô tô Bangkok (BIMS) diễn ra đã có 77.379 ô tô được đặt mua. Con số tăng 44,8% về lượng đặt xe so với triển lãm năm 2024 và bằng tổng doanh số hai tháng của thị trường ô tô Việt Nam.

Triển lãm ô tô Bangkok có lượng đặt mua ô tô lên tới hơn 77.000 đơn.

Trong khi đó, theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tại triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) 2024, lượng đơn đặt cọc chỉ dừng lại ở mức hơn 2.000 chiếc. Sự chênh lệch này cho thấy tiềm năng bán hàng của VMS có lẽ chưa được khai thác hết mà vẫn đơn thuần chỉ là một sự kiện trưng bày xe, cho khách hàng thưởng lãm.

Đại diện ban tổ chức Triển lãm ô tô Bangkok cho biết, yếu tố tạo nên thành công nằm ở chiến lược của các hãng, khi trình làng nhiều mẫu mã, phiên bản ô tô mới phù hợp với sở thích, nhu cầu của người dùng. Bên cạnh đó, các gian hàng cũng "chịu chơi" hơn với hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá để kích cầu tiêu dùng.

Việc lựa chọn khoảng thời gian tổ chức triển lãm này cũng đóng góp không nhỏ vào sự thành công doanh số tại triển lãm.

Triển lãm ô tô Bangkok thường diễn ra vào cuối tháng 3 hoặc đầu tháng 4, trùng với thời điểm trước mùa mưa và trước kỳ nghỉ lễ Songkran (Tết Thái Lan). Đây là thời điểm người dân có xu hướng mua sắm lớn, bao gồm cả ô tô khiến lượng đặt xe tại triển lãm khả quan.

Bên cạnh đó, như ban tổ chức công bố, không thể không kể tới các ưu đãi và khuyến mãi hấp dẫn người mua xe ngay tại triển lãm.

Các nhà sản xuất và đại lý thường tung ra nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá đặc biệt, tặng phụ kiện, hỗ trợ lãi suất vay mua xe chỉ dành riêng cho khách hàng mua xe tại triển lãm. Sự cạnh tranh giữa các hãng càng làm tăng tính hấp dẫn của các ưu đãi.

Thông thường, các ưu đãi tại triển lãm ô tô Bangkok thường tốt hơn so với mua xe vào những ngày bình thường khiến người mua quyết tâm hơn trong việc "chốt xe".

Một yếu tố then chốt nữa thúc đẩy doanh số bán hàng ấn tượng tại BIMS còn phải kể tới việc các ngân hàng và công ty tài chính liên kết với hãng xe, thường tung ra những ưu đãi lãi suất hấp dẫn hơn, điều kiện trả trước linh hoạt hơn, thời gian vay dài hơn và các quà tặng giá trị kèm theo khi khách hàng mua xe tại triển lãm so với ngày thường. Đây có lẽ cũng là điều mà triển lãm ô tô tại Việt Nam chưa làm được để kích cầu doanh số bán hàng tại triển lãm.

Tuy nhiên theo nhận định của một số chuyên gia thị trường, sở dĩ doanh số bán hàng ở các kỳ triển lãm ô tô tại Việt Nam thua xa Thái Lan không phải do thị trường kém hấp dẫn mà chủ yếu là do khác biệt về chính sách, quy định pháp lý, mô hình tổ chức và thói quen tiêu dùng.

Thực tế cho thấy, trong khi mục tiêu chính của các kỳ triển lãm ô tô tại Thái Lan là bán xe trực tiếp tại gian hàng thì triển lãm ô tô tại Việt Nam mang tính chất truyền thông, giới thiệu, trải nghiệm hoặc đặt hàng tiềm năng.

Do thiên về mục tiêu bán hàng nên trong các kỳ triển lãm ô tô tại Thái Lan, các hãng xe thường đưa ra các chính sách giảm giá, khuyến mại lớn và chốt hợp đồng ngay. Trong khi tại Việt Nam chủ yếu là trưng bày, tư vấn và nhận đặt cọc.

Một yếu tố nữa là thói quen tiêu dùng. Khách hàng Thái Lan quen với việc mua xe tại triển lãm, giống như đi hội chợ, có thể "xuống tiền" sau vài phút xem xe, nếu khuyến mãi hấp dẫn.

Còn người tiêu dùng Việt Nam thường cần nhiều thời gian cân nhắc, đi khảo giá nhiều nơi, hỏi vay ngân hàng, nên triển lãm chỉ mang tính tham khảo và tạo cảm xúc.

Bên cạnh đó, các triển lãm ô tô tại Thái Lan cũng thường được Chính phủ hỗ trợ tổ chức, đi kèm với các chính sách giảm thuế trong khi tại Việt Nam thường do các hiệp hội, đại diện cho các doanh nghiệp tự tổ chức nên thường có ít ưu đãi.

Tất cả những sự khác biệt nói trên phần nào cho thấy một thực tế là các kỳ triển lãm ô tô tại Việt Nam ngày càng thiếu sức hút đối với các thương hiệu ô tô - xe máy. Trong vài năm qua, đã có không ít hãng xe từ chối việc tham gia triển lãm chung để tự tổ chức các sự kiện bán hàng của riêng mình.

Tùng Lê

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baoxaydung.vn/trien-lam-o-to-thai-lan-dat-khach-viet-nam-thi-khong-192250504234451483.htm