Tại Tờ trình của Chính phủ gửi tới Quốc hội, Chính phủ kiến nghị Quốc hội chấp thuận bổ sung hình thức đầu tư khác (đầu tư theo đối tác công tư – PPP; đầu tư kinh doanh…) đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam bên cạnh hình thức đầu tư công vào Nghị quyết Kỳ họp thứ 9.
Theo đó, Chính phủ sẽ lựa chọn hình thức đầu tư, nhà đầu tư theo quy định; trường hợp có cơ chế, chính sách khác vượt thẩm quyền, báo cáo Quốc hội.
Các ĐBQH tham dự Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV chiều 25/6.
Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam được Bộ Chính trị thống nhất chủ trương đầu tư theo hình thức đầu tư công và Quốc hội đã duyệt chủ trương đầu tư, hình thức đầu tư công tại Nghị quyết 172 ngày 30/11/2024. Thời điểm này, chưa có nhà đầu tư tư nào quan tâm tới dự án.
Khi Nghị quyết 68-NQ/TW 2025 phát triển kinh tế tư nhân được ban hành, Chính phủ đã nhận được đề xuất của một số nhà đầu tư là doanh nghiệp tư nhân để xây dựng Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam. Các doanh nghiệp tư đề nghị được đầu tư theo hình thức đầu tư tư (đầu tư trực tiếp) theo Luật Đầu tư.
Chính phủ cho rằng, hình thức đầu tư theo phương thức đối tác công tư và đầu tư tư nhân trực tiếp đã có đầy đủ cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn.
Ngày 20/6, Bộ Chính trị đã thống nhất chủ trương bổ sung hình thức đầu tư khác (đầu tư theo phương thức PPP, đầu tư kinh doanh...) bên cạnh hình thức đầu tư công, đồng thời giao Đảng ủy Chính phủ phối hợp với Đảng ủy Quốc hội trình Quốc hội khóa XV tại Kỳ họp thứ 9 xem xét, quyết định.
Lê Bảo