Trợ cấp mua ô tô ở Trung Quốc bị rút cạn vì doanh nghiệp lách luật

Trợ cấp mua ô tô ở Trung Quốc bị rút cạn vì doanh nghiệp lách luật
4 giờ trướcBài gốc
Hãng thông tấn Reuters dẫn nguồn tin địa phương cho biết có ít nhất 6 thành phố và địa phương tại Trung Quốc đã tạm ngừng chương trình trợ cấp “thu cũ đổi mới” ô tô trong tháng 6. Động thái này được cho là có thể làm chững lại đà tăng doanh số bán xe hơi tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Theo đó, các thành phố Trịnh Châu và Lạc Dương cho biết việc tạm ngừng hỗ trợ xuất phát từ việc quỹ trợ cấp đợt đầu từ nguồn trung ương sắp cạn kiệt.
Trong khi đó, các thành phố Thẩm Dương và Trùng Khánh dẫn lý do là điều chỉnh để nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách. Khu tự trị Tân Cương cũng ban hành thông báo tương tự.
Một số thành phố ở Trung Quốc tạm dừng trợ cấp mua ô tô mới do quỹ từ trung ương sắp hết.
Trong bối cảnh thị trường tiêu dùng ảm đạm, chính quyền Trung Quốc đã sử dụng các nguồn tiền trợ cấp để thúc đẩy chi tiêu người dân ở nhóm hàng hóa đắt tiền, bao gồm ô tô.
Chương trình này nhận được sự hưởng ứng tích cực. Theo số liệu của Bộ Thương mại Trung Quốc, đã có hơn 4 triệu hồ sơ xin trợ cấp đổi xe mới được nộp tính đến ngày 31/5.
Dữ liệu bán lẻ của Trung Quốc cũng chỉ ra rằng các khoản trợ cấp là một trong những yếu tố then chốt thúc đẩy mức tăng trưởng 6,4% trong tháng 5, cao hơn so với dự kiến.
Hiện chưa có thông báo chính thức về việc cấp thêm ngân sách trung ương cho chương trình trợ cấp, nhưng Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia cùng Bộ Tài chính Trung Quốc đã khẳng định chính sách này sẽ kéo dài hết năm 2025. Nhiều chuyên gia dự đoán gói ngân sách bổ sung cho quý III có thể sẽ được công bố vào tháng 7.
Tuy nhiên, chương trình trợ cấp cũng đang vấp phải nhiều tranh cãi, đặc biệt là trong ngành ô tô Trung Quốc vốn đang diễn ra cuộc cạnh tranh khốc liệt về giá. Nếu được hỗ trợ thêm từ chính quyền, giá xe sẽ còn thấp hơn nữa và khiến lợi nhuận của ngành đi xuống.
Tình trạng dư thừa sản lượng nghiêm trọng khiến các hãng xe Trung Quốc phải giảm giá để cạnh tranh và xả hàng tồn.
Trong một động thái liên quan, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc cũng đã triệu tập một cuộc họp hồi đầu tháng này để kêu gọi các hãng xe trong nước chấm dứt cuộc chiến giá.
Reuters cũng dẫn một nguồn tin địa phương khác cho biết chính quyền trung ương Trung Quốc đã phát hiện một số lỗ hổng trong chính sách trợ cấp và đang xem xét điều chỉnh.
Một trong những vấn đề nổi cộm là hiện tượng “xe cũ ODO 0 km”, được mô tả những chiếc ô tô mới hoàn toàn được bán dưới dạng xe đã qua sử dụng với giá cực thấp nhằm xả hàng tồn kho.
Một số doanh nghiệp bị cáo buộc đã ngụy trang xe mới hoặc gần như mới thành xe cũ để hợp thức hóa hồ sơ nhận tiền trợ cấp từ chính phủ. Những chiêu trò “lách luật” này được cho là nguyên nhân chính khiến ngân sách trợ cấp bị rút cạn nhanh chóng để rồi buộc phải tạm ngưng như hiện tại.
Lê Tuấn
Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/tro-cap-mua-o-to-o-trung-quoc-bi-rut-can-vi-doanh-nghiep-lach-luat-post1752774.tpo