Trúng tên lửa và bốc cháy là tình cảnh chung của các cơ sở hạ tầng dầu mỏ tại khu vực Trung Đông. Ảnh internet
Diễn biến mới tại Trung Đông cho thấy xung đột đang leo thang theo hướng đặc biệt nguy hiểm khi các mục tiêu năng lượng - thay vì chỉ quân sự - trở thành tâm điểm tấn công. Vùng Vịnh, nơi tập trung các mỏ dầu khí chiến lược của thế giới, đang chịu rủi ro lớn, trong khi các tuyến vận tải then chốt như eo biển Hormuz - nơi trung chuyển khoảng 20% sản lượng dầu toàn cầu - bị đe dọa gián đoạn.
Thị trường năng lượng lập tức phản ứng mạnh. Giá dầu thô Brent có thời điểm tiến sát mốc 100 USD/thùng, còn dầu thô WTI tăng nhanh theo, phản ánh lo ngại thiếu hụt nguồn cung. Nhiều tổ chức quốc tế cảnh báo nếu xung đột lan rộng hoặc kéo dài, giá dầu có thể vượt các ngưỡng cao hơn, kéo theo một “cú sốc năng lượng” mới.
Tác động không chỉ dừng ở giá dầu. Khi chi phí năng lượng tăng, chi phí vận tải, sản xuất và logistics toàn cầu cũng bị đẩy lên, tạo hiệu ứng dây chuyền tới giá hàng hóa. Các tuyến vận tải qua Trung Đông trở nên rủi ro hơn, khiến phí bảo hiểm và cước vận chuyển tăng, làm gia tăng áp lực lên chuỗi cung ứng vốn chưa hoàn toàn phục hồi.
Trong bối cảnh đó, nhiều ngân hàng trung ương buộc phải duy trì chính sách tiền tệ thận trọng hơn. Nguy cơ lạm phát quay trở lại khiến quá trình nới lỏng tiền tệ bị chậm lại, đồng thời tạo sức ép lên tăng trưởng kinh tế toàn cầu. Một số chuyên gia cảnh báo nếu giá dầu duy trì ở mức cao trong thời gian dài, kinh tế thế giới có thể đối mặt với kịch bản tăng trưởng chậm kèm lạm phát cao.
Nhìn tổng thể, xung đột Trung Đông hiện không còn là một điểm nóng cục bộ, mà đã trở thành khủng hoảng khu vực có tác động trực tiếp tới “mạch máu” năng lượng của thế giới. Khi nguồn cung dầu khí bị đe dọa, hệ lụy lan rộng từ thị trường tài chính đến đời sống kinh tế toàn cầu.
Việt Nam chịu ảnh hưởng chủ yếu qua kênh giá xăng dầu và chi phí vận tải. Giá nhiên liệu tăng kéo theo chi phí sản xuất, logistics và dịch vụ tăng, tạo áp lực lên mặt bằng giá.
Trước tình hình này, cơ quan quản lý đang điều hành linh hoạt giá xăng dầu, kiểm soát chặt giá cước vận tải và theo dõi sát diễn biến thị trường. Về dài hạn, việc giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng được coi là hướng đi quan trọng.
Nhìn chung, diễn biến leo thang mới cho thấy xung đột Trung Đông đã chuyển thành khủng hoảng năng lượng mang tính khu vực, với tác động sâu rộng tới kinh tế toàn cầu và các nền kinh tế chịu ảnh hưởng nhiều từ năng lượng nhập khẩu như Việt Nam.
TUẤN ĐÔNG