Trung Quốc bắt buộc ô tô phải có nút bấm vật lý từ năm 2027 nhằm giảm lệ thuộc vào màn hình

5 giờ trướcBài gốc

Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa công bố dự thảo quy định mới, yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải trang bị cơ chế điều khiển vật lý cho các chức năng thiết yếu. Quy định này dự kiến sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc đối với tất cả các dòng xe mới sản xuất tại thị trường này kể từ ngày 1/7/2027.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các hãng xe năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc đang chạy theo xu hướng tối giản hóa khoang lái. Hầu hết các nút bấm truyền thống đã bị loại bỏ để tích hợp vào màn hình cảm ứng trung tâm hoặc màn hình giải trí. Tuy nhiên, xu hướng này đang gây ra nhiều tranh ngại về tính an toàn khi buộc tài xế phải rời mắt khỏi đường để thao tác.

Chấm dứt xu hướng lạm dụng màn hình cảm ứng

Thiết kế khoang lái chỉ có màn hình vốn được coi là biểu tượng của công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, Phó Chủ tịch của Geely từng thẳng thắn mô tả đây là một “xu hướng mù quáng” của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.

Theo MIIT, việc sửa đổi tiêu chuẩn quốc gia nhằm mục đích đảm bảo các bộ phận điều khiển chính luôn dễ tiếp cận và dễ sử dụng. Mục tiêu quan trọng nhất là cho phép người lái vận hành xe mà không cần nhìn vào màn hình (thao tác mù), từ đó giảm thiểu sự phân tâm và không quá phụ thuộc vào thông tin thị giác khi đang di chuyển.

Các chức năng bắt buộc phải có phím vật lý

Bản dự thảo được xây dựng với sự tham gia của các tổ chức kiểm định và những nhà sản xuất lớn như Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ Ô tô Trung Quốc, Geely, BYD, Great Wall Motor và FAW-Volkswagen. Theo đó, các nhóm chức năng sau đây không được phép tích hợp hoàn toàn vào màn hình:

Tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe cho nút bấm

Không chỉ yêu cầu có nút bấm, MIIT còn đưa ra các quy chuẩn kỹ thuật chi tiết để đảm bảo hiệu quả sử dụng thực tế. Các nút bấm phải có diện tích hoạt động hiệu quả tối thiểu là 10 mm x 10 mm.

Ngoài ra, vị trí của các nút này phải được cố định, cung cấp phản hồi xúc giác hoặc âm thanh khi nhấn để người lái nhận biết trạng thái mà không cần nhìn. Quan trọng hơn, quy định yêu cầu các chức năng cơ bản này phải hoạt động ổn định ngay cả khi hệ thống thông tin giải trí của xe gặp sự cố hoặc mất điện hoàn toàn.

Việc Trung Quốc – thị trường ô tô lớn nhất thế giới – thắt chặt quy định về giao diện điều khiển có thể tạo ra tác động dây chuyền, buộc các hãng xe toàn cầu phải thay đổi triết lý thiết kế nội thất để phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn mới.

PHỐ HỘI

Nguồn Đà Nẵng : https://baodanang.vn/trung-quoc-bat-buoc-o-to-phai-co-nut-bam-vat-ly-tu-nam-2027-nham-giam-le-thuoc-vao-man-hinh-3324872.html