Bước tiến quan trọng
Chứng chỉ hoạt động của CAAC được cấp cho công ty EHang Holdings có trụ sở ở Quảng Đông và công ty Hefei Hey Airlines ở An Huy (Trung Quốc), xác nhận máy bay không người lái chở khách của hai đơn vị này đáp ứng tiêu chuẩn an toàn vận hành của Trung Quốc.
Máy bay không người lái chở khách EH216-S tại một triển lãm ở TP Chu Hải, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. (Ảnh: Tân Hoa xã)
Với chứng chỉ này, các công ty sở hữu máy bay không người lái có thể khai thác thương mại trong không phận được cấp phép, cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách có trả phí bằng loại hình phương tiện mới.
Theo tuyên bố từ EHang, người dân có thể đặt chuyến bay tầm thấp giống như gọi xe qua ứng dụng đặt xe công nghệ. Công ty dự kiến mở rộng địa điểm hoạt động vận tải bay thương mại, thiết lập trung tâm giao thông tầm thấp tại nhiều khu vực của Quảng Châu để mở dịch vụ đi lại tầm thấp, tham quan đô thị và dịch vụ chở khách thương mại.
Máy bay EHang sử dụng là mẫu máy bay cất hạ cánh thẳng đứng sử dụng điện eVTOL EH216-S, là mẫu duy nhất tại Trung Quốc và trên thế giới đã đạt đủ các chứng chỉ quan trọng để đưa vào khai thác, vận hành.
EHang cho biết mẫu máy bay không người lái này đã hoàn thành hơn 60.000 chuyến bay an toàn, sẽ phục vụ giao thông đô thị, hậu cần (logistics) và du lịch.
Trong khi đó, tại Hợp Phì, thủ phủ tỉnh An Huy, người dân sẽ có thể mua vé trải nghiệm tham quan trên không và dịch vụ di chuyển bằng máy bay không người lái. Trong đó, dịch vụ chở khách thương mại trước mắt sẽ được triển khai tại các công viên địa phương.
Tiềm năng phát triển nền kinh tế tầm thấp
Theo ông Wang Yanan, Tổng biên tập tạp chí Tri thức Hàng không Vũ trụ (Aerospace Knowledge), việc cấp chứng nhận OC cho thấy các công ty này không chỉ đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật mà còn tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn quản lý, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình chuẩn hóa hoạt động của drone chở khách tự hành tại Trung Quốc.
Ông Wang nói thêm, Trung Quốc là quốc gia đầu tiên trên thế giới cấp chứng chỉ hoạt động cho máy bay không người lái chở khách tự hành, không chỉ giúp các công ty nội địa nâng cấp công nghệ, thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn mà còn tạo lợi thế tiên phong trên thị trường toàn cầu.
Máy bay không người lái chở khách hứa hẹn sẽ giúp Trung Quốc phát triển nền kinh tế tầm thấp. (Ảnh: Getty)
Ông Luo Jun, Giám đốc Liên minh Kinh tế Tầm thấp Trung Quốc, nhận định việc cấp chứng chỉ hoạt động đánh dấu sự phát triển mới tuân thủ quy tắc của nền kinh tế tầm thấp tại Trung Quốc.
Ông dự đoán nhiều chương trình thử nghiệm sẽ được thực hiện trong những khu vực chỉ định để tích lũy kinh nghiệm, sau đó quá trình thương mại hóa quy mô lớn sẽ bắt đầu trong vòng 2-3 năm tới. Cũng trong giai đoạn này, các quy chuẩn và cơ sở hạ tầng hàng không phục vụ hoạt động kinh tế tầm thấp sẽ dần dần được hoàn thiện.
Vị giám đốc cũng nhấn mạnh mô hình kinh tế tầm thấp của Trung Quốc có thể được xuất khẩu sang những quốc gia trong Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI).
Trước đó, chính phủ Trung Quốc đã ban hành kế hoạch hành động đặc biệt nhằm thúc đẩy tiêu dùng, trong đó khuyến khích phát triển kinh tế tầm thấp một cách có trật tự, bao gồm du lịch hàng không tầm thấp, thể thao hàng không và máy bay không người lái dân dụng.
Trung Quốc đã từng vận hành thử nghiệm máy bay không người lái để giao hàng, vận chuyển máu cấp cứu.
Lưu Gia Huy