Trung Quốc đã không tiếp nhận bất kỳ lô hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) nào từ Mỹ trong suốt 40 ngày qua, và hiện không có tàu chở LNG nào đang trên đường đến nước này, theo Bloomberg trích dẫn dữ liệu từ các hệ thống theo dõi tàu và công ty phân tích năng lượng Kpler.
Hình minh họa tàu chở LNG. Ảnh: Oil Price
Nguyên nhân của động thái này xuất phát từ căng thẳng thương mại mà Tổng thống Donald Trump khơi mào ngay khi nhậm chức, khi áp thuế bổ sung 10% lên toàn bộ hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc. Đáp trả, Bắc Kinh áp thuế 15% đối với LNG từ Mỹ và mức thuế thấp hơn đối với dầu thô.
Sau khi mức thuế này có hiệu lực, các công ty nhập khẩu LNG của Trung Quốc có hợp đồng dài hạn với nhà sản xuất Mỹ đã bắt đầu bán lại lô hàng sang châu Âu, Bloomberg dẫn nguồn tin trong ngành giao dịch năng lượng cho biết.
Ngoài ra, giới thương nhân Trung Quốc cũng dần mất hứng thú với các hợp đồng mua LNG dài hạn từ Mỹ, thay vào đó tìm kiếm thỏa thuận với các nhà sản xuất tại Trung Đông và khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Một trong những hợp đồng mới đáng chú ý là thỏa thuận kéo dài 15 năm giữa công ty China Resources Gas International của Trung Quốc và tập đoàn Woodside Energy của Australia. Đây cũng là hợp đồng dài hạn đầu tiên giữa một công ty Trung Quốc và một doanh nghiệp Australia trong nhiều năm qua.
Diễn biến này diễn ra vào thời điểm thuận lợi cho châu Âu, khi khu vực này sắp kết thúc mùa cao điểm tiêu thụ khí đốt vào mùa xuân. Tuy nhiên, nhu cầu vẫn duy trì ở mức cao trong thời gian tới do châu Âu cần bổ sung nguồn dự trữ đã cạn kiệt sau mùa đông.
Thực tế, Kpler dự báo nhu cầu khí đốt tại châu Âu sẽ tiếp tục tăng trong vài tuần tới, do khu vực này đang bước vào giai đoạn nạp lại kho dự trữ ở mức thấp hơn so với thời điểm kết thúc các mùa đông trước.
Ngoài ra, Kpler cũng điều chỉnh dự báo nhu cầu LNG của Hàn Quốc trong năm 2025 theo hướng tăng lên. Trong khi đó, dự báo nhập khẩu LNG của Trung Quốc trong năm nay lại bị hạ xuống, một phần do lượng LNG nhập khẩu trong tháng 2 giảm sút, mà một trong những nguyên nhân có thể là tác động của căng thẳng thuế quan với Mỹ.
An Nhiên (Theo Oil Price)