Trung Quốc sớm ký hợp đồng mua hàng chục trực thăng Ka-52?

3 giờ trướcBài gốc

Các tài liệu nội bộ của Công ty Progress, thuộc Tập đoàn Russian Helicopters đã ước tính lịch trình sản xuất, nguồn cung linh kiện và giá cả cho một lô trực thăng xuất khẩu tiềm năng. Đối tác được ghi trong tài liệu là "khách hàng nước ngoài 156".

Văn bản này cũng chứa thông tin liên lạc nội bộ giữa nhà sản xuất máy bay trực thăng và Nhà máy Thuốc nổ Perm - một doanh nghiệp quốc phòng của Nga chịu trách nhiệm sản xuất các thành phần thuốc nổ được sử dụng trong những hệ thống quân sự.

"Theo yêu cầu số R7414/2-13393 ký ngày 4/3/ 2022 của Rosoboronexport về việc cung cấp 48 trực thăng Ka-52M, thiết bị liên quan và đào tạo cho khách hàng nước ngoài 156, chúng tôi đề nghị cung cấp cho Công ty Cổ phần Progress các tài liệu liên quan", bức thư nêu rõ.

Tài liệu này cũng liệt kê các bộ phận cần thiết cho những chiếc trực thăng nói trên, bao gồm cả các loại thuốc nổ như PZ-37, được sử dụng trong các hệ thống khẩn cấp, bao gồm cơ chế phóng phi công và phóng các bộ phận thuộc cabin.

Bên cạnh đó, văn bản nói trên cũng mô tả sơ đồ tài chính tiêu chuẩn được sử dụng cho việc xuất khẩu vũ khí của Nga thông qua Công ty Rosoboronexport.

Theo các điều khoản tiêu chuẩn của Rosoboronexport và khách hàng nước ngoài "156", phương án tài chính được đưa ra như sau: 30% thanh toán trước chi phí máy bay trực thăng và thiết bị được cung cấp trong một năm nhất định;

50% thanh toán tạm ứng sau khi máy bay trực thăng sẵn sàng để vận chuyển; 20% thanh toán cuối cùng sau khi phương tiện được nghiệm thu tại lãnh thổ của khách hàng.

Tài liệu thứ hai, đề ngày 15/7/2024, cho thấy ngành công nghiệp Nga tiếp tục xem xét một kế hoạch sản xuất khả thi. Bức thư đề cập đến thỏa thuận hoa hồng và hợp đồng xuất khẩu riêng biệt liên quan đến cùng một khách hàng không xác định.

"Trong khuôn khổ thỏa thuận ủy thác được ký kết ngày 18/1/2024 số VR-24-0012-04-02, về việc cung cấp trực thăng Ka-52 cho khách hàng nước ngoài 156".

"Theo hợp đồng ngày 8/11/2023 số R/2215674140238 (sau đây gọi là Thỏa thuận), cần phải đảm bảo sản xuất 48 chiếc trực thăng trong giai đoạn 2025 - 2027", tài liệu nêu rõ.

Văn bản này cũng yêu cầu nhà cung cấp ước tính chi phí sản xuất trong tương lai. Mặc dù tài liệu nhiều lần đề cập đến người mua nước ngoài với mã số "156", nhưng không nêu rõ đó là quốc gia nào.

Nhưng căn cứ vào thông tin trước đó, Trung Quốc được xem là khách hàng tiềm năng, bởi đáng lẽ hợp đồng cung cấp 48 trực thăng Ka-52 đã phải hoàn thành nếu chiến sự Ukraine không bùng nổ.

Tuy nhiên tính đến thời điểm hiện tại, cả quan chức Nga lẫn Trung Quốc đều chưa xác nhận sự tồn tại của yêu cầu như vậy.

Đồng thời trong các tài liệu chính thức của Nga, đặc biệt là trong Bảng xếp hạng những quốc gia trên thế giới (OKSM), Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa được đánh mã số "156".

OKSM được sử dụng để xác định các quốc gia trong quá trình trao đổi thông tin khi giải quyết những vấn đề về quan hệ kinh tế, khoa học, văn hóa và thể thao quốc tế. Vì vậy, việc sử dụng mã này trong tài liệu như vậy không phải là điều bất thường.

Việt Dũng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/trung-quoc-som-ky-hop-dong-mua-hang-chuc-truc-thang-ka-52-post641979.antd